Quelques semaines seulement après leur cauchemar à Melbourne, Haas a réalisé une résurgence inattendue à Shanghai, s’imposant comme l’équipe de milieu de peloton la plus performante lors du Grand Prix de Chine.
Peu auraient prédit que Haas célébrerait une récolte de 14 points en Chine, encore moins le patron de l’équipe, Ayao Komatsu. Mais avec Esteban Ocon franchissant la ligne en cinquième position et le rookie Oliver Bearman sécurisant la huitième place, l’écurie américaine n’est plus qu’à trois points de Williams au classement des constructeurs.
Le revirement a été spectaculaire. Après une prestation désastreuse en Australie et une séance de sprint oubliable en Chine, Haas a opéré des changements audacieux sur les réglages de leur voiture avant la course – des décisions qui ont porté leurs fruits bien au-delà des attentes.
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« Je ne m’attendais pas à ce que nous marquions des points, et j’aurais été heureux avec un seul », a admis Komatsu à F1 TV. « C’était une réaction fantastique de toute l’équipe. L’Australie a été un choc pour nous et pas ce que nous attendions après les essais de Bahreïn. Je suis tellement heureux de voir comment tout le monde s’est mobilisé depuis pour obtenir ce résultat. »
Le tracé favorise les atouts de Haas
Un facteur clé dans la progression de Haas a été le circuit lui-même. La surface lisse et le tracé du Shanghai International Circuit ont aidé à masquer un problème plus profond dans la conception de la VF-24 – un problème qui les avait sévèrement handicapés dans les virages à haute vitesse de Melbourne.
« Je ne prétends pas que nous avons résolu le problème. Nous ne l’avons pas fait », a déclaré Komatsu franchement. « Il y aura encore des circuits où nous aurons des difficultés. Mais lorsque le circuit nous permet de faire fonctionner la voiture comme nous le souhaitons, c’est ce dont nous sommes capables. Aujourd’hui, nous avons livré. »
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Soulagement et rédemption dans le garage
Esteban Ocon, qui a enduré un début de saison 2025 difficile, a décrit la course comme un poids en moins sur ses épaules. Le Français a salué l’effort collectif de l’équipe sur ses sites mondiaux – de Maranello à Banbury en passant par Kannapolis.
« Honnêtement, c’est une récupération incroyable de l’équipe. Je suis fier de tout le monde à Maranello, Banbury et Kannapolis – tout le monde a travaillé dur pour trouver des solutions. Bien joué à eux et, bien sûr, à Ollie aussi. Doubler les points pour nous, c’est énorme », a déclaré Ocon.
Alors que Haas savoure son nouvel élan, l’ancien équipe d’Ocon, Alpine, se retrouve être la seule écurie à n’avoir encore marqué aucun point cette saison. Pour l’instant, cependant, les projecteurs sont braqués sur Haas – une équipe passée de la crise à la concurrence en l’espace d’un seul week-end de course.
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