Les 30 pilotes de Formule 1 les mieux rémunérés de tous les temps – Classement complet
En Formule 1, il ne s'agit plus seulement de vitesse – c’est un empire économique. Grâce à des salaires faramineux, des primes, des contrats de sponsoring et des projets annexes bien négociés, plusieurs pilotes ont accumulé des fortunes considérables. Voici les 30 pilotes les plus riches de l’histoire de la F1, classés selon leurs revenus de carrière estimés.
30. George Russell – 14,8 millions €
À 27 ans, Russell n’est plus un jeune espoir : il est désormais un leader confirmé chez Mercedes. Avec plusieurs victoires en Grand Prix et des performances constantes, sa valeur commerciale ne cesse d’augmenter.
29. Esteban Ocon – 19,5 millions €
Le Français est toujours titulaire chez Alpine en 2025. Sans avoir joué le titre, sa régularité et ses contrats à long terme lui ont assuré des revenus solides.
28. Jarno Trulli – 27,8 millions €
L’Italien, retraité depuis 2011, était reconnu pour sa précision technique et ses qualifications brillantes. Ses contrats avec Renault et Toyota lui ont assuré une belle carrière financière.
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27. Heikki Kovalainen – 27,8 millions €
Après un succès chez McLaren, la carrière F1 du Finlandais s’est poursuivie au Japon. Il y a trouvé du succès et des revenus complémentaires intéressants.
26. Kevin Magnussen – 27,8 millions €
Le Danois de 32 ans est un vétéran respecté après plusieurs saisons chez Haas. Ses apparitions en endurance ont également contribué à sa fortune.
25. Valtteri Bottas – 27,8 millions €
Après ses années fructueuses chez Mercedes, Bottas a rejoint Sauber. Même s’il n’est plus dans un top team, ses contrats passés lui ont permis de bien gagner sa vie.
24. Lando Norris – 27,8 millions €
À 25 ans, Norris reste le pilote star de McLaren. Régulièrement sur le podium, il bénéficie d’un fort soutien commercial et de fans fidèles.
23. Pierre Gasly – 30,6 millions €
Vainqueur à Monza et désormais chez Alpine, Gasly s’est affirmé comme un pilote solide du milieu de grille. Sa constance lui a permis de bâtir un patrimoine.
22. Jean Alesi – 32,5 millions €
Adulé notamment chez Ferrari, Alesi a pris sa retraite en 2001. Sa notoriété lui a permis de continuer à bien gagner sa vie après la F1.
21. Carlos Sainz Jr. – 34,3 millions €
Remplacé chez Ferrari en 2024, Sainz pilote désormais pour Audi. Il conserve un haut niveau de performance et un contrat très avantageux.
20. Lance Stroll – 38,6 millions €
Toujours chez Aston Martin, le Canadien reste dans le paddock grâce à l’implication de son père. Ses performances sont inégales, mais ses revenus restent très élevés.
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19. Daniel Ricciardo – 38,6 millions €
En fin de carrière, l’Australien s’est tourné vers les médias et les sponsors après un retour temporaire chez Red Bull. Charismatique, il reste une figure prisée du public.
18. Mika Häkkinen – 46,4 millions €
Double champion du monde, Häkkinen s’est retiré en 2001. Ses années chez McLaren et son image forte en ont fait l’un des mieux rémunérés de son époque.
17. Felipe Massa – 46,4 millions €
L’ancien pilote Ferrari se bat encore en justice pour le titre 2008. Sa longue carrière, notamment en Formule E, lui a assuré une grande stabilité financière.
16. Jacques Villeneuve – 46,4 millions €
Champion du monde 1997, Villeneuve s’est reconverti dans les médias et les séries annexes. Son pic de revenus a eu lieu durant ses années chez Williams et BAR.
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15. Sergio Pérez – 57,9 millions €
Toujours chez Red Bull à 35 ans, Pérez subit la pression des jeunes talents. Sa popularité en Amérique latine et ses sponsors contribuent grandement à ses revenus.
14. David Coulthard – 74,2 millions €
Depuis sa retraite en 2008, l’Écossais a connu une reconversion réussie à la télévision. Il continue de prospérer grâce à des investissements et son travail médiatique.
13. Nigel Mansell – 83,5 millions €
Champion du monde 1992, Mansell reste une légende. Son passage en F1 et en IndyCar lui a valu des gains financiers impressionnants.
12. Ralf Schumacher – 92,8 millions €
Moins titré que son frère Michael, Ralf a tout de même très bien gagné sa vie chez Williams et Toyota. Aujourd’hui, il est consultant et homme d’affaires.
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11. Martin Brundle – 92,8 millions €
S’il n’a jamais gagné en F1, Brundle est devenu l’un des commentateurs les plus connus. Sa carrière médiatique a largement dépassé ses revenus de pilote.
10. Alain Prost – 92,8 millions €
Quadruple champion du monde, Prost a brillé chez McLaren et Williams. Plus tard, il a continué à gagner en tant que dirigeant et figure médiatique.
9. Rubens Barrichello – 102,1 millions €
L’un des pilotes les plus expérimentés, Barrichello a couru longtemps chez Ferrari, Brawn GP et Williams. Il détient encore le record de départs en Grand Prix.
8. Eddie Irvine – 111,4 millions €
Vice-champion en 1999, l’Irlandais s’est retiré en 2002. Il s’est depuis enrichi grâce à l’immobilier et des investissements avisés.
7. Sebastian Vettel – 130,0 millions €
Retraité depuis 2023, le quadruple champion du monde s’investit désormais dans l’écologie. Ses années Red Bull et Ferrari lui ont assuré une immense fortune.
6. Jenson Button – 139,2 millions €
Champion 2009, Button alterne aujourd’hui entre commentaires télévisés et endurance. Ses années chez McLaren ont été ses plus rentables.
5. Max Verstappen – 201,4 millions €
À 27 ans, Verstappen est le visage de la F1 moderne. Plusieurs titres mondiaux et un contrat record font de lui le pilote actif le mieux payé.
4. Kimi Räikkönen – 232,0 millions €
Le "Iceman" a couru jusqu’en 2021 et a été l’un des plus grands noms de sa génération. Son style direct et ses longues années en F1 l’ont bien récompensé.
3. Fernando Alonso – 241,3 millions €
Toujours en activité à 43 ans chez Aston Martin, Alonso reste l’un des pilotes les plus respectés – et les mieux payés – du paddock.
2. Lewis Hamilton – 371,2 millions €
Aujourd’hui chez Ferrari, Hamilton a marqué deux décennies de F1. Véritable icône culturelle, ses revenus dépassent largement les circuits.
1. Michael Schumacher – 742,4 millions €
Son état de santé reste privé, mais son héritage est immense. Avec sept titres et des contrats gigantesques, Schumacher est le pilote le plus riche de l’histoire de la F1.
