Die Warnung kam lange vor den sechs Grand-Prix-Siegen. Ralf Schumachers Vater wollte, dass er die Idee einer Formel-1-Karriere ganz aufgibt, überzeugt davon, dass ein Schumacher im Sport bereits ein Glücksfall für die Familie war.

„Komm schon, lass diesen Unsinn. Es war schon Glück genug, dass Michael es in die Formel 1 geschafft hat. Es wird keinen zweiten Schumacher geben, der es in die Formel 1 schafft“, sagte ihm sein Vater in einer Passage aus dem neuen Buch, über das SpeedWeek berichtete.

Das Urteil hielt nicht stand. Ralf folgte seinem älteren Bruder 1997 in die Formel 1 und schloss sich Jordan an, demselben Team, das Michael 1991 sein Debüt gegeben hatte, und sammelte im Laufe seiner Karriere sechs Grand-Prix-Siege.

Überall beobachtet

Die Kehrseite davon, den Namen Schumacher zu tragen, war, wie Ralf der Abendzeitung München in von PlanetF1 wiedergegebenen Aussagen sagte, dass die Aufmerksamkeit und der Vergleich während seiner Rennjahre nie nachließen.

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„Du hast keine Privatsphäre mehr. Egal, wo du bist, egal, was du tust, du fühlst dich beobachtet und vor allem beurteilt. Das ist unangenehm“, sagte er der Abendzeitung München.

Michaels parallele Dominanz verschärfte die Beobachtung des jüngeren Bruders, der versuchte, sich zu etablieren. Ralf schilderte, wie er mit Freunden in einem Restaurant saß und in dem Moment als arrogant wahrgenommen wurde, in dem er ein Foto ablehnte, ohne eine höfliche Möglichkeit, Fremde zu bitten, ihn in Ruhe zu lassen.

Ein Buch deutscher Stimmen, keine Biografie

Alfred Weinzierl, ein ehemaliger stellvertretender Chefredakteur des Spiegel, baute das Buch um sieben deutsche Fahrer herum auf, statt um eine einzelne Person. Der 320 Seiten starke Hardcover-Band aus dem Hause Edel Sports versammelt Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Heinz-Harald Frentzen, Nick Heidfeld, Nico Hülkenberg, Ralf Schumacher und Mick Schumacher und porträtiert Michael durch die Fahrer um ihn herum und die Ära deutscher Dominanz, die zwölf Weltmeistertitel hervorbrachte.

Vettels Beitrag ist reine Ehrfurcht.

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„Michael war mein Held, mein Ein und Alles“, sagt Vettel in dem Buch.

Rosbergs Beitrag ist kühler: Er erinnert sich daran, dass Michael in ihren drei gemeinsamen Jahren als Teamkollegen seinen Namen bei den Besprechungen mit den Ingenieuren nicht ein einziges Mal erwähnte.

Ralfs Kapitel ist das familiäre, das weder Vettel noch Rosberg hätten schreiben können. Das väterliche Urteil, das er zu Protokoll gibt, aus einer Zeit, bevor seine Karriere überhaupt begonnen hatte, ist die Art von Detail, die kein außenstehender Biograf gehabt hätte.

„Über Michael Schumacher und die deutsche Ära in der Formel 1″ ist ab sofort erhältlich und kostet 29,90 Euro.

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