Portugal prepara regresso surpresa à fórmula um enquanto o grande prémio dos países baixos sai de cena
Um regresso europeu sob pressão do calendário
A Fórmula Um irá realizar o Grande Prémio de Portugal em 2027 e 2028 no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, segundo a Sky Sports. A prova ocupará o lugar do Grande Prémio dos Países Baixos, que deixará o calendário após a temporada de 2026.
O acordo tem duração de dois anos e faz parte do esforço contínuo da Fórmula Um para gerir a crescente procura por vagas no calendário, mantendo o limite máximo de 24 corridas por temporada. Em vez de expandir o calendário, os organizadores têm recorrido à rotação e ao regresso seletivo de circuitos, especialmente na Europa.
Porque zandvoort cede lugar
A saída do Grande Prémio dos Países Baixos foi confirmada anteriormente, abrindo espaço para outra corrida europeia sem aumentar o número total de provas. A saída de Zandvoort reflete a crescente pressão comercial enfrentada por vários eventos europeus tradicionais, enquanto novas corridas na Ásia, no Médio Oriente e na América do Norte garantem contratos de longo prazo.
Segundo a Sky Sports, a liderança da Fórmula Um tem sublinhado repetidamente que nem todos os circuitos históricos podem manter um lugar permanente no atual modelo de expansão global.
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O papel de portimão durante a pandemia
Portimão recebeu a Fórmula Um pela última vez em 2020 e 2021, durante a pandemia da Covid 19, quando ajustes de emergência no calendário trouxeram de volta vários circuitos de forma temporária. As corridas realizaram se sem público ou com assistência muito limitada.
No entanto, segundo a Sky Sports, os pilotos elogiaram o traçado do Algarve pelas suas variações de altitude e elevado grau de exigência técnica, fatores que mantiveram Portimão em consideração após a retoma do planeamento a longo prazo.
Um sinal sobre a estratégia europeia da fórmula um
O regresso de Portugal demonstra a disposição da Fórmula Um em revisitar circuitos que provaram ser operacionais e fiáveis durante o período da pandemia. Embora o campeonato já tenha passado por Portugal, incluindo Estoril, Porto e Monsanto, Portimão continua a ser a infraestrutura mais moderna do país.
Segundo a Sky Sports, a decisão evidencia ainda que as corridas europeias são cada vez mais avaliadas com base na flexibilidade, na infraestrutura e na viabilidade comercial, e não apenas na tradição.
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Sources
Sky Sports
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