Sainz explose après le fiasco de Williams pour ses débuts en Australie
Carlos Sainz a vécu des débuts décevants avec Williams lors de sa première course de Formule 1 avec l’écurie britannique, après un week end rempli de contretemps qui ont mis en évidence les limites actuelles de la voiture.
Le pilote espagnol a rejoint l’historique équipe basée à Grove après avoir perdu son volant chez Ferrari. Sainz voyait dans Williams un projet prometteur à long terme, notamment en vue du changement de règlement technique prévu pour 2026.
Cependant, la première course de la saison à Melbourne a rapidement montré que le retour à la compétitivité pourrait être plus difficile que prévu.
Selon le journaliste Oriol Muñoz de Mundo Deportivo, le week end du Grand Prix d’Australie s’est transformé en une succession de problèmes pour le pilote madrilène avant même le départ de la course.
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Week end marqué par des problèmes techniques
Sainz n’a pas pu terminer ni la deuxième ni la troisième séance d’essais libres pendant le week end à Melbourne. Ces difficultés ont fortement compliqué la préparation de la voiture pour les qualifications.
La situation s’est aggravée samedi. Un problème électrique détecté lors de la dernière séance d’essais n’a pas pu être résolu à temps pour les qualifications, empêchant Sainz de réaliser le moindre tour chronométré.
Même si l’Espagnol a réussi un bon départ dimanche, le rythme global de la Williams s’est révélé nettement inférieur à celui du reste du peloton.
Au cours de la course, le pilote a également subi des dommages sur l’aileron avant, ce qui a encore aggravé sa performance.
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À l’arrivée, Sainz a franchi la ligne en avant dernière position et a été doublé deux fois par les leaders de la course.
Sainz envoie un message direct à la radio
Après la course, Sainz a exprimé sa frustration dans un message radio direct adressé à son équipe.
"Sí, lo estamos aprendiendo, lo estamos, pero tenemos que ponernos las pilas. Tenemos demasiados problemas, tenemos demasiados contratiempos. Vamos a hacer todos un esfuerzo de cara a China para que tengamos una carrera mejor".
Ces propos ont reflété la déception autour d’un week end de débuts qui avait pourtant commencé avec des attentes bien plus élevées.
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Le patron de Williams james vowles reconnaît l’écart de performance
Le directeur de l’équipe Williams, James Vowles, a lui aussi reconnu les difficultés rencontrées après la course.
"La salida de Carlos fue excepcional y hay buenas referencias sobre cómo usamos la energía y las gomas durante la carrera. Sabemos que el coche no está y mucho menos el rendimiento, pero llevaremos a cabo un programa agresivo de rendimiento en cada carrera. Confío en que nos reengancharemos pronto con el resto de la parrilla".
Vowles a indiqué que l’équipe prévoit de mettre en place un programme de développement agressif lors des prochaines courses afin de réduire l’écart avec le reste de la grille.
La pression monte avant le grand prix de chine
La prochaine occasion de progresser arrivera lors du Grand Prix de Chine, où Williams espère apporter des ajustements et recueillir davantage de données sur les performances de la voiture.
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Pour Sainz et l’équipe, la priorité sera désormais d’améliorer la fiabilité et de trouver davantage de rythme compétitif alors que le projet à long terme en vue de la saison 2026 continue de se développer.
Sources: Mundo Deportivo
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