Les courses de F1 de Bahreïn et d’Arabie saoudite, qui avaient été annulées, pourraient faire leur retour dans le calendrier révisé de 2026
Le calendrier de la Formule 1 pour 2026 n’est peut-être pas encore totalement fixé, de nouvelles informations suggérant que deux courses annulées au Moyen-Orient pourraient être réintégrées plus tard dans la saison.
L’ancien pilote de F1 Robert Doornbos affirme que des discussions sont en cours concernant un éventuel remaniement. S’exprimant dans De Stamtafel sur Ziggo Sport, il a indiqué que le Grand Prix d’Arabie saoudite à Djeddah pourrait être déplacé en décembre, ce qui obligerait probablement à modifier la fin de saison telle qu’elle est actuellement prévue.
« J’ai entendu autre chose », a déclaré Doornbos. « Nous connaissons Aramco comme sponsor de la Formule 1. Ils font une énorme promotion de l’événement à Djeddah, car c’est leur joyau. Djeddah pourrait encore revenir au calendrier cette année. »
Les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite étaient initialement programmés les 12 et 19 avril, mais ont été annulés plus tôt cette année en raison de l’escalade des tensions régionales impliquant l’Iran, comme l’a précédemment rapporté SPORTbible. Leur suppression a créé un intervalle inhabituel de cinq semaines entre le Grand Prix du Japon, le 29 mars, et la course de Miami, le 3 mai.
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Pour l’instant, ces annulations ont réduit le calendrier de 24 courses prévues à 22, bien que ce nombre puisse évoluer si un calendrier révisé est approuvé.
Doornbos affirme qu’une des propositions à l’étude consisterait à repousser d’une semaine le traditionnel Grand Prix d’Abou Dhabi, qui clôt la saison, afin de faire de la place pour Djeddah.
« Ils disent maintenant qu’ils décalent Abou Dhabi d’une semaine et qu’ils insèrent Djeddah entre les deux », a-t-il expliqué. « Cela signifie que la saison se termine par quatre courses consécutives : Las Vegas, le Qatar, Djeddah et Abou Dhabi. »
Une telle séquence créerait une fin de saison particulièrement intense, avec des exigences accrues en matière de déplacements pour les équipes et un temps de récupération limité à un moment crucial de la lutte pour le championnat.
Doornbos a également indiqué que le rôle d’Abou Dhabi en tant que dernière course de la saison est probablement protégé par contrat, ce qui signifie que tout changement continuerait à en faire la manche finale.
La Formule 1 avait précédemment déclaré que ces courses avaient été annulées après une « évaluation minutieuse en raison de la situation en cours au Moyen-Orient », sans toutefois confirmer si elles pourraient être reprogrammées plus tard dans l’année.
Pour l’instant, le calendrier reste inchangé, mais la possibilité d’un remaniement en fin de saison laisse équipes et fans dans l’attente de plus de clarté à mesure que le championnat se déroule.
Sources : SPORTbible, Ziggo Sport
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