Christian Horner tourne la page de la Formule 1
Christian Horner, l'ancien directeur d'équipe de Red Bull Racing, explore activement des opportunités dans divers sports, notamment le MotoGP, la Formule E et la Coupe de l'America en voile, suite à son départ de la Formule 1, selon Sportbible. Bien qu'un retour au sommet du sport automobile reste sa priorité affichée, les récentes activités de Horner suggèrent un élargissement de ses horizons professionnels.
L'héritage de Horner en F1 et les conditions de son retour
Horner, 52 ans, a dirigé Red Bull Racing pendant deux décennies, un mandat qui a vu l'équipe remporter huit championnats des pilotes et six titres des constructeurs. Il a été limogé par Red Bull en juillet 2025, son départ officiel étant confirmé en septembre, un an et demi après des allégations de "comportement inapproprié" de la part d'une collègue. Horner a constamment nié ces allégations et a été blanchi à deux reprises par un avocat indépendant (KC).
Bien qu'il ait été lié à plusieurs équipes de F1 de premier plan, dont Ferrari, Alpine et Aston Martin, Horner n'a pas l'intention immédiate de revenir dans le sport, selon The Times. Il serait en mesure de revenir en F1 dès le Grand Prix du Canada le mois prochain, conformément à un accord de 80 millions de livres sterling avec Red Bull. S'exprimant au Salon européen de l'automobile à Dublin, Horner a énoncé ses conditions pour un retour :
"J'ai le sentiment d'avoir des affaires inachevées en Formule 1. Cela ne s'est pas terminé comme j'aurais aimé que cela se termine. Mais je ne reviendrai pas pour n'importe quoi. Je ne reviendrai que pour quelque chose qui peut gagner." cité par Independent
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Exploration de nouvelles aventures sportives
Les récentes apparitions publiques de Horner ont alimenté les spéculations sur son avenir. Il a assisté à la course de MotoGP à Jerez, en Espagne, dimanche, une invitation du président de la F1, Stefano Domenicali. C'était la première fois en deux décennies que Horner assistait à un événement MotoGP, The Times rapportant que la visite visait à évaluer son intérêt à travailler dans ce sport. Cela intervient alors que Liberty, propriétaire de la F1, a finalisé son acquisition du MotoGP pour 3,11 milliards de livres sterling en 2025, ouvrant des passerelles potentielles entre les deux séries de courses.
Au-delà du MotoGP, Horner aurait également reçu des approches de la Formule E et de la prestigieuse compétition de voile de la Coupe de l'America, ce qui témoigne d'un large intérêt pour son leadership et son sens stratégique. Malgré ces diverses opportunités, la F1 resterait la priorité de Horner pour le moment, et il posséderait un capital suffisant pour acheter n'importe quelle équipe s'il le souhaitait.
Le patron de Mercedes, Toto Wolff, un rival de longue date, a commenté le potentiel retour de Horner en F1, admettant qu'il était "partagé" mais ajoutant que le "sport manque de personnalités". Horner, revenant sur sa carrière bien remplie, a souligné ses exigences élevées pour tout rôle futur :
"Je ne veux pas retourner dans le paddock à moins d'avoir quelque chose à faire. Le sport me manque, les gens me manquent, l'équipe que j'ai bâtie me manque. J'ai eu 21 années incroyables en Formule 1. J'ai eu un excellent parcours, j'ai gagné de nombreuses courses, des championnats et j'ai travaillé avec des pilotes, des ingénieurs et des partenaires extraordinaires. Je n'ai pas besoin d'y retourner. Je pourrais arrêter ma carrière maintenant."
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Sources : www.sportbible.com, www.independent.co.uk
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