Ferrari bestätigt Fahrerwechsel vor der Saison 2026
Ferrari hat bestätigt, dass Zhou Guanyu nicht als Reservefahrer weitermachen wird – ein früher Personalwechsel, während das Team beginnt, seine Formel-1-Struktur für den Reglementwechsel 2026 neu zu gestalten.
Das Team verkündete Zhous Abschied in einer kurzen Mitteilung in den sozialen Medien und dankte dem chinesischen Fahrer für seine Arbeit in der Saison 2025.
„Dankbar für Zhou Guanyus Einsatz und Beitrag als Ferrari-Reservefahrer in dieser Saison! Wir wünschen ihm für die Zukunft alles Gute“, schrieb Ferrari.
Zhou reagierte kurz darauf öffentlich mit einem Post:
Lesen Sie auch: Ronaldo Zitat entfacht United Debatte
„Grazie! All the best & see you around!“
Ferrari hat bislang nicht bekannt gegeben, ob vor Beginn der Saison 2026 im März ein neuer Reservefahrer ernannt wird.
Dieser Schritt folgt auf ein schwieriges Jahr für die Scuderia auf der Rennstrecke. Laut SPORTbible startete Ferrari mit großen Erwartungen in die Saison 2025, nachdem man Lewis Hamilton verpflichtet hatte – doch diese Hoffnungen konnten nicht in konstante Ergebnisse umgewandelt werden.
Hamilton erlebte eine herausfordernde erste Saison mit dem Team und belegte den sechsten Platz in der Fahrerwertung, 86 Punkte hinter Charles Leclerc. Während Ferrari im gesamten Jahr keinen Grand-Prix-Sieg einfuhr, erzielte Hamilton immerhin den einzigen Sieg des Teams beim Sprint-Rennen des Großen Preises von China.
Lesen Sie auch: Zusammenstoß auf dem Trainingsplatz erhöhte den Druck, bevor Amorim entlassen wurde
Ferrari beendete die Saison auf Platz vier der Konstrukteurswertung und holte sieben Podiumsplätze – alle durch Leclerc.
Zhou stieß im Februar 2025 als Reservefahrer zu Ferrari, gemeinsam mit dem langjährigen Ersatzmann Antonio Giovinazzi. In der modernen Formel 1 spielen Reservefahrer eine zentrale unterstützende Rolle und verbringen viel Zeit im Simulator, um die Fahrzeugentwicklung und Rennvorbereitung zu unterstützen.
Während seiner Zeit im Team arbeitete Zhou am Simulator für das Modell SF-25 mit und lieferte Ingenieuren Feedback, das an den Rennwochenenden verwendet wurde.
Bevor er die Rolle als Reservefahrer übernahm, war Zhou vier Jahre lang Mitglied der Ferrari Driver Academy. Er wurde später der erste chinesische Fahrer in der Formel 1 und startete 2022 und 2023 für Alfa Romeo. Nach der Umbenennung des Teams in Kick Sauber blieb Zhou auch 2024 dabei, wurde aber am Ende der Saison freigestellt.
Lesen Sie auch: Phillies sorgen für überraschenden coaching-moment
Der 26-Jährige verlässt die Formel 1 mit 68 Grand-Prix-Starts und 16 Punkten in der Weltmeisterschaft.
Es wird erwartet, dass Ferrari in den kommenden Monaten weitere Personalentscheidungen bekannt gibt, während die Vorbereitungen auf die nächste technische Ära des Sports weiterlaufen.
Quellen: SPORTbible, Ferrari-Teammitteilungen
Lesen Sie auch: Endrick enthüllt Ancelottis Ratschlag hinter seinem Leihwechsel von Real Madrid
Lesen Sie auch: Solskjær wartet auf United Anruf
