Max Verstappen hat in dieser Woche erläutert, warum ein Wechsel zu Ferrari für ihn kein Thema ist. Als Fünfter oder Sechster ins Ziel zu kommen, so sagte er vor Journalisten, würde die ganze Sache sinnlos machen.

„Ich will nur gewinnen. Ich bin kein nostalgischer Typ. Habe ich großen Respekt vor der Marke [Ferrari]? Absolut“, sagte er in einem Interview mit Sky Sports.

„Aber wenn das bedeutet, dass du dich dann bindest und als P5 oder P6 fährst, was soll das bringen?“

Die Aussage passt beinahe exakt auf seine eigene Saison 2026. Nach 16 von 23 Rennen belegt Verstappen in der Fahrerwertung mit 188 Punkten Platz sechs, punktgleich mit Lando Norris und hinter beiden Ferrari-Piloten, die er gerade als Optionen verworfen hat. Lewis Hamilton belegt mit 214 Punkten Platz drei, Charles Leclerc mit 191 Punkten Platz vier. Andrea Kimi Antonelli von Mercedes führt mit 320 Punkten.

Lesen Sie auch: „Haaland wäre der Erste“: Liverpool-Legende fordert Mega-Wechsel

Vier Jahre bei Red Bull, vertraglich fixiert

Verstappen unterschrieb eine Vertragsverlängerung über vier Jahre bis Ende 2030 und hängte damit zwei Saisons an einen Vertrag an, der eigentlich bis 2028 laufen sollte. Damit beendete er monatelange Spekulationen, in die auch McLaren und Mercedes hineingezogen worden waren.

Den Neuaufbau unter dem neuen Teamchef Laurent Mekies, der im Juli 2025 nach dem Abgang von Christian Horner befördert wurde, sieht er als das Projekt, das er zu Ende bringen will.

„Ich bin sehr leistungsorientiert, und ich habe mit diesem Team bereits viel gewonnen“, sagte er. „Red Bull ist für mich eine zweite Familie, und die Herausforderung des Neuaufbaus ist das, was mich antreibt.“

„Ich habe um einige weitere Jahre verlängert, und danach schaue ich erneut.“

Lesen Sie auch: Kyle Walker bricht sein Schweigen zum Schuldspruch gegen Man City: trotzige Botschaft

Auf die früheren Anfragen von Konkurrenzteams angesprochen, sagte Verstappen, er sei näher daran gewesen, der Formel 1 ganz den Rücken zu kehren, als die Box zu wechseln.

Das Leben nach Horner, in seinen eigenen Worten

Der 29-Jährige sagte, die Stimmung im Team habe sich seit dem Führungswechsel beruhigt.

„Es ist nicht mehr so brisant, aber mir gefällt ganz gut, wie es mit dem Verhalten aller läuft“, sagte er. „Es ist weniger stressig.“

Das erste Sprintwochenende in Marina Bay

Ferrari reist mit 107 Punkten Vorsprung auf Red Bull in der Konstrukteurswertung nach Singapur, sieben Rennen stehen noch aus. Der Marina Bay Street Circuit ist vom 9. bis 11. Oktober 2026 erstmals Schauplatz eines Sprintwochenendes. Das Sprint-Qualifying findet am Freitag um 20:30 Uhr Ortszeit statt, das Sprintrennen am Samstag um 17 Uhr Ortszeit und der Grand Prix am Sonntag, den 11. Oktober, um 20 Uhr Ortszeit.

Lesen Sie auch: Ruben Amorim verrät, wie ihn United verändert hat

Lesen Sie auch: Manchester United will die Salah-Falle vermeiden