¿De verdad Oscar Piastri dejaría pasar a Lando Norris? McLaren se enfrenta a una pregunta de alto riesgo en Abu Dabi

La temporada de Fórmula 1 llega a su final, y McLaren se enfrenta a una pregunta que podría definir su año y quizá su futuro:

Si Lando Norris necesitara ayuda para asegurar su primer campeonato mundial, ¿realmente se apartaría Oscar Piastri?

Es un escenario al que el equipo ha evitado toda la temporada, y un tema con el que los pilotos se sienten visiblemente incómodos. Pero con el Gran Premio de Abu Dabi listo para decidir el título de 2025, ya no se puede eludir la cuestión.

Una filosofía a prueba más dura

Las “reglas papaya” de McLaren la filosofía del equipo de dejar que Norris y Piastri compitan libremente siempre que eviten el contacto han sido tanto elogiadas como cuestionadas en todo el paddock.

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Según The Independent, las reglas fueron introducidas para mantener las carreras “limpias y justas” entre los dos pilotos tras una serie de momentos tensos entre ellos al inicio de su asociación.

La estrategia ha funcionado en su mayoría. Ambos pilotos llegan a la ronda final aún con posibilidades matemáticas de ganar el campeonato. Motorsport.com detalló los riesgos a inicios de esta semana: Norris tiene una ventaja de 12 puntos sobre Max Verstappen, con Piastri a otros cuatro puntos detrás. Norris solo necesita un tercer puesto para asegurar el título sin depender de nadie más.

Pero las cuentas también crean la incómoda posibilidad que McLaren no puede ignorar de que los pilotos se encuentren rueda a rueda con un campeonato en juego.

Una pregunta en la sala de prensa que nadie quería hacer

Durante una sesión de medios en el paddock previa a la carrera, la presentadora de Sky Sports, Rachel Brookes, formuló la pregunta que flotaba sobre la definición del título. Planteó un escenario: Piastri en tercer lugar, Norris detrás en cuarto, Verstappen liderando. ¿Se esperaría que Piastri dejara pasar a su compañero si sus propias opciones al título ya se hubieran esfumado?

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Norris se movió ligeramente en su silla antes de responder, un pequeño gesto destacado por Fox Sports Australia, que describió a ambos pilotos como “visiblemente incómodos” cuando surgió el tema.

No dijo Norris, eso no se ha discutido. Admitió que el escenario evidentemente lo ayudaría, y que probablemente él correspondería si los papeles estuvieran invertidos, pero señaló que no se siente cómodo pidiendo eso. Más tarde añadió que si perdía el título de esa forma: “eso es todo… felicidades a él, y esperamos con ganas el próximo año”.

No fue la respuesta de alguien que espere un favor fácil.

La respuesta cuidadosamente calculada de Piastri

Cuando se planteó el mismo escenario a Piastri, la tensión en la sala de prensa se agudizó.

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Aun con posibilidades matemáticas el análisis del título de Motorsport.com enfatiza que una carrera caótica aún podría ponerlo en juego Piastri se negó a conceder nada públicamente.

Rachel le preguntó a Lando dijo, eludiendo la cuestión. El equipo no ha discutido ningún tipo de órdenes de equipo. No puedo dar una respuesta hasta que sepa qué se espera de mí.

Su lenguaje corporal, observado por varios periodistas presentes, lo decía todo: brazos cruzados, hombros tensos, mirada evitando las cámaras. No dijo que no ayudaría a Norris, pero ciertamente tampoco que lo haría.

¿Intervendrá McLaren?

El director del equipo, Andrea Stella, ha enfatizado en repetidas ocasiones que McLaren “nunca quiso depender de órdenes de equipo”, algo que reiteró a comienzos de esta temporada. Speedcafe reportó que Stella incluso minimizó por completo la existencia de las “reglas papaya”, sugiriendo que la verdadera prioridad de McLaren es evitar colisiones, más que orquestar resultados.

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Pero los campeonatos no son debates filosóficos. Dependen de decisiones difíciles, a menudo impopulares.

Tal como destacó Coffee Corner Motorsport en su previa de Abu Dabi: Yas Marina tiene una “historia de forzar decisiones estratégicas que los equipos nunca planearon tomar”.

Si el título se reduce a tres autos en una ventana de cuatro segundos, McLaren podría tener que abandonar su enfoque purista.

Y Piastri aún temprano en su carrera, ferozmente competitivo, pero comprometido con la trayectoria a largo plazo del equipo podría enfrentarse a una decisión que cambie algo más que una sola carrera.

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Pase lo que pase, las “reglas papaya” nunca han sido puestas a prueba bajo tanta presión.

Fuentes: Sky Sports, Motorsport.com, Fox Sports Australia, The Independent, Speedcafe, Coffee Corner Motorsport