La licencia de conducir más cara de la F1 para la temporada 2025
Uno de los aspectos más fascinantes de la Fórmula 1 es el enorme costo de competir al más alto nivel, un gasto que va mucho más allá de los presupuestos de los equipos y el desarrollo de los monoplazas. Cada piloto debe pagar una cuota anual de Superlicencia, directamente vinculada a su rendimiento en la temporada anterior. Cuantos más puntos consiga, mayor será el importe que debe abonar.
Este sistema significa que los debutantes y los pilotos de la parte baja de la parrilla pagan cantidades relativamente modestas, mientras que las estrellas como Max Verstappen y Lando Norris deben desembolsar sumas impresionantes. A continuación, repasamos cuánto ha pagado cada piloto por su Superlicencia en 2025, del más barato al más caro.
10. Pierre Gasly – 82.540 €
Pierre Gasly terminó la temporada con 35 puntos, situándose entre los pilotos de mitad de parrilla con las licencias más costosas. Su cuota refleja una campaña competitiva pero algo irregular con Alpine.
9. Fernando Alonso – 124.670 €
A pesar de la caída de rendimiento de Aston Martin, Fernando Alonso logró sumar 56 puntos en 2024. Su Superlicencia sigue siendo alta, aunque más baja que la del año anterior debido a menos podios conseguidos.
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8. Sergio Pérez – 264.340 €
Sergio Pérez tuvo una temporada complicada en Red Bull, pero aun así acumuló 123 puntos. Su cuota refleja un rendimiento sólido, aunque por debajo de lo esperado para un piloto de uno de los equipos más dominantes.
7. Lewis Hamilton – 427.470 €
El siete veces campeón del mundo sumó 202 puntos, lo que se traduce en una licencia considerablemente costosa. Aunque sigue siendo uno de los mejores, su importe es algo menor que el de algunos rivales debido a las dificultades de Mercedes en 2024.
6. George Russell – 558.640 €
Con 266 puntos, George Russell terminó ligeramente por delante de Hamilton, tanto en el campeonato como en el coste de la licencia. Su creciente consistencia lo mantiene entre los pilotos más caros de la parrilla.
5. Carlos Sainz Jr. – 607.490 €
Carlos Sainz completó una excelente temporada 2024 con 290 puntos. Su alta cuota demuestra su notable regularidad al volante del Ferrari.
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4. Oscar Piastri – 611.690 €
La joven promesa de McLaren, Oscar Piastri, consiguió 292 puntos, lo que le sitúa entre los pilotos con las licencias más caras de 2025. Su coste refleja su ascenso constante hacia la élite de la Fórmula 1.
3. Charles Leclerc – 745.160 €
Charles Leclerc tuvo un año fantástico, con 356 puntos en total. Su cuota es una de las más elevadas, consolidando su posición como principal aspirante al título con Ferrari.
2. Lando Norris – 785.940 €
Lando Norris disfrutó de una temporada de consagración, acumulando 374 puntos. Su alta Superlicencia confirma el resurgir de McLaren y su capacidad para luchar en la parte delantera.
1. Max Verstappen – 914.090 €
Una vez más, Max Verstappen encabeza la lista, pagando la Superlicencia más cara de toda la Fórmula 1. Con 437 puntos en 2024, el triple campeón del mundo domina tanto en la pista como en las cifras financieras. Su hegemonía continúa marcando nuevos récords.
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