Las primeras imágenes de las pruebas revelan los avances en el coche de Fórmula 1 de Audi para 2026
El ambicioso proyecto a largo plazo de Audi en la Fórmula 1 comienza a tomar forma visible, y las primeras pruebas en pista ofrecen una indicación inicial de cómo avanza la entrada del fabricante prevista para 2026, bajo las nuevas regulaciones del deporte.
Pequeños videoclips que han circulado en redes sociales esta semana muestran un coche de Audi completamente camuflado dando vueltas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un trazado que los equipos suelen utilizar para trabajos de desarrollo temprano gracias a su diseño variado y a las condiciones invernales estables.
Un nuevo protagonista para 2026
El fabricante alemán confirmó en agosto de 2022 que ingresaría a la Fórmula 1 en 2026 como proveedor de unidades de potencia, alineando su debut con los grandes cambios que se introducirán en el reglamento de motores. Más tarde ese mismo año, Audi reforzó su compromiso al adquirir una participación en Sauber, sentando las bases para la transición del equipo suizo hacia una operación oficial de fábrica.
En diciembre, Audi anunció que el equipo competirá oficialmente bajo el nombre de Audi Revolut F1 Team, marcando el paso final en su proceso de rebranding antes del nuevo reglamento.
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El proyecto contará con Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto como pilotos titulares, mientras que Jonathan Wheatley, exdirector deportivo de Red Bull, ha sido nombrado jefe de equipo. Mattia Binotto, anteriormente jefe de Ferrari, lidera el programa como responsable del proyecto de F1 de Audi.
Primera aparición pública del R26
Según imágenes reportadas por SPORTbible, el coche visto en Barcelona corresponde al monoplaza de Audi para 2026, conocido internamente como R26. Aunque los detalles técnicos oficiales se mantienen en secreto, los breves clips generaron de inmediato un intenso debate entre los aficionados en línea.
Gran parte de las reacciones se centraron en el sonido del motor, con varios espectadores comparando su tono con las unidades de potencia actuales o describiéndolo como especialmente agresivo. Estas percepciones son subjetivas, pero reflejan el nivel de expectación que rodea la llegada de Audi tras años de desarrollo a puerta cerrada.
Por qué el coche apareció en negro
En lugar de revelar el diseño final de carrera, Audi optó por una librea completamente negra durante la prueba. Este enfoque es habitual en las primeras fases de rodaje, especialmente en equipos que aún no han presentado oficialmente sus monoplazas.
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Como ha informado Autosport en el pasado, los equipos de Fórmula 1 suelen emplear libreas neutras o camufladas durante los test para ocultar detalles aerodinámicos y evitar que los rivales analicen demasiado de cerca sus nuevos conceptos. Tácticas similares se han utilizado anteriormente, como el llamativo camuflaje de Red Bull durante los test de pretemporada de 2015.
Se espera que Audi revele más detalles sobre su coche de 2026 y su imagen de marca a medida que se acerque la fecha oficial de lanzamiento, mientras aumentan los preparativos para su primera temporada en la parrilla.
Fuentes: SPORTbible, Autosport, RobertoF1
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