Misiles cerca de la pista: catástrofe en la F1 tras los ataques iraníes en Bahréin
La Fórmula 1 afirmó que está siguiendo de cerca la evolución de los acontecimientos en Oriente Medio después de que Irán lanzara una oleada de ataques con misiles y drones contra bases militares estadounidenses en varios Estados del Golfo.
Según The Athletic, los ataques incluyeron ubicaciones en Bahréin, Arabia Saudí, Catar y los Emiratos Árabes Unidos, todos ellos sedes de carreras de la Fórmula 1. Los hechos se producen apenas unas semanas antes de que el campeonato dispute dos carreras consecutivas en Bahréin y Arabia Saudí, lo que plantea nuevas preguntas sobre la planificación de la seguridad para equipos y personal.
El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC) declaró que los ataques fueron una respuesta a lo que funcionarios iraníes describieron como una ofensiva conjunta de Estados Unidos e Israel ese mismo día. El IRGC aseguró que la campaña continuaría “implacablemente hasta que el enemigo sea derrotado de forma decisiva”, mientras que un portavoz de las fuerzas armadas iraníes advirtió que cualquier base que apoye la operación estadounidense-israelí será considerada un objetivo legítimo.
El Gran Premio de Bahréin está previsto del 10 al 12 de abril, seguido por el Gran Premio de Arabia Saudí del 17 al 19 de abril.
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El foco de seguridad se traslada a las sedes del Golfo
Uno de los lugares presuntamente alcanzados, el U.S. Naval Forces Central Command, se encuentra a unas 15 a 20 millas del Bahrain International Circuit y a aproximadamente siete millas del Bahrain International Airport, lo que subraya la proximidad de infraestructuras militares a la pista.
Un portavoz del Bahrain International Circuit señaló que los organizadores mantienen contacto regular con la Fórmula 1 a medida que evoluciona la situación. Según The Athletic, el campeonato ha insistido en que su calendario inmediato permanece sin cambios.
La temporada 2026 comienza en Melbourne del 6 al 8 de marzo, antes de trasladarse a China y Japón más adelante en el mes. En un comunicado, la Fórmula 1 destacó que sus tres próximas citas están fuera de Oriente Medio, distanciando así el calendario inmediato de la escalada de tensiones.
“Nuestras próximas tres carreras son en Australia, China y Japón, no en Oriente Medio, esas carreras no son hasta dentro de varias semanas”, señaló el comunicado. “Como siempre, seguimos de cerca cualquier situación como esta y trabajamos estrechamente con las autoridades pertinentes”.
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La respuesta no aborda de manera concreta si los Grandes Premios de Bahréin o Arabia Saudí están siendo objeto de una revisión activa, ni detalla posibles planes de contingencia para las citas de abril. En cambio, el mensaje se centró en el calendario a corto plazo, señalando que por ahora no se han anunciado cambios inmediatos.
Pirelli detiene las pruebas en Bahréin
El proveedor de neumáticos Pirelli ya ha ajustado sus planes ante la inestabilidad regional. La empresa canceló una prueba de desarrollo de neumáticos de lluvia que estaba prevista del 28 de febrero al 1 de marzo en el Bahrain International Circuit.
Si Pirelli retiró a su personal, esto sugiere, al menos, que su evaluación interna de riesgos determinó que la situación había superado un umbral operativo aceptable. Eso no significa automáticamente que el Gran Premio esté en peligro. Pero sí indica que un actor clave de la Fórmula 1 consideró que el entorno era lo suficientemente inestable como para actuar.
“Los dos días de pruebas de desarrollo de los compuestos de lluvia programados para hoy y mañana en el circuito de Bahréin han sido cancelados por razones de seguridad, tras la evolución de la situación internacional”, declaró Pirelli la semana pasada.
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“Todo el personal de Pirelli que se encuentra actualmente en Manama está a salvo en sus hoteles. La empresa está trabajando para garantizar su seguridad continua y organizar su regreso a casa lo antes posible”.
Ya ocurrió algo similar en 2022
La inestabilidad geopolítica ya ha afectado anteriormente a fines de semana de la Fórmula 1 en la región. En 2022, el Gran Premio de Arabia Saudí quedó en duda después de que un misil hutí impactara en una instalación petrolera visible desde el circuito urbano de Yeda. Los pilotos mantuvieron reuniones de emergencia con los responsables antes de que la carrera finalmente se disputara.
Con Bahréin y Arabia Saudí formando una parte clave del inicio del calendario, el campeonato vuelve a enfrentarse al escrutinio sobre cómo gestiona los riesgos en regiones políticamente sensibles.
Fuentes: The Athletic
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