Williams stawia na Browninga jako kierowcę rezerwowego na 2026 rok

Williams wprowadził zmiany w swojej strukturze kierowców w związku z nadchodzącymi regulacjami Formuły 1, które wejdą w życie w 2026 roku. Celem jest zwiększenie zaplecza kadrowego poza podstawowym składem wyścigowym oraz dalsze inwestowanie w rozwój młodych talentów.

Browning obejmuje rolę kierowcy rezerwowego

Według Motorsport.com zespół Williams mianował Luke’a Browninga oficjalnym kierowcą rezerwowym na sezon Formuły 1 2026. Ekipa z siedzibą w Grove nie posiadała wcześniej stałego rezerwowego i w razie potrzeby korzystała z kierowców powiązanych z Mercedesem.

Browning należy do Williams Driver Academy od 2023 roku i ma już doświadczenie z weekendów Grand Prix. W sezonie 2025 wystąpił w trzech sesjach treningowych, co pozwoliło zespołowi ocenić jego przygotowanie w warunkach Formuły 1.

Wyniki sportowe Brytyjczyka spełniają również wymagania FIA. Zajęcie trzeciego miejsca w Formule 3 oraz czwartego w Formule 2 w dwóch ostatnich sezonach zapewniło mu kwalifikację do superlicencji.

Czytaj również: Slot otwarty na powrót Salaha do Liverpoolu

Łączenie obowiązków w Formule 1 i Super Formula

Browning, który ma 23 lata, będzie łączył rolę kierowcy rezerwowego z pierwszym pełnym sezonem w japońskiej serii Super Formula. Oznacza to jego niedostępność podczas kilku rund Formuły 1, w tym wyścigów w Kanadzie, Belgii, Singapurze oraz Las Vegas.

Williams nie potwierdził jeszcze, kto przejmie obowiązki rezerwowego podczas tych wydarzeń. Motorsport.com informuje jednak, że kierowca testowy i rozwojowy Victor Martins również spełnia kryteria superlicencji, po zdobyciu tytułów Formula Renault Eurocup w 2020 roku oraz Formuły 3 w 2022 roku.

Martins pozostanie zaangażowany w prace symulatorowe i rozwój samochodu wspólnie z Oliverem Turveyem oraz Harrisonem Scottem w ramach zaplecza technicznego zespołu.

Zmiany w akademii Williamsa na 2026 rok

Równolegle z ogłoszeniem kierowcy rezerwowego Williams zaprezentował zaktualizowany skład swojej Driver Academy na sezon 2026. Browning pozostaje częścią programu, do którego dołącza kilku nowych zawodników z serii juniorskich.

Czytaj również: Verstappen żartuje na scenie, Red Bull pokazuje pierwsze barwy na sezon 2026 w Detroit

Wśród nowych nazwisk znaleźli się Alessandro Giusti, mistrz francuskiej Formuły 4 z 2022 roku, oraz Jade Jacquet, która w poprzednim sezonie reprezentowała Williamsa w F1 Academy. Do akademii dołącza także mistrz włoskiej Formuły 4 Kean Nakamura Berta, wcześniej związany z programem Alpine, a także Oleksandr Bondarev, zwycięzca wyścigów w tej samej serii.

W strukturach akademii pozostają również kartingowcy Dean Hoogendoorn, Will Green oraz Lucas Palacio. Hoogendoorn zdobył w ubiegłym roku tytuły FIA European Junior oraz WSK Super Master Series OKJ, natomiast Palacio sięgnął po mistrzostwo WSK Super Master Series OKNJ w wieku zaledwie 11 lat.

Budowanie zaplecza przed nową erą

Ostatnie decyzje pokazują, że Williams koncentruje się na wzmocnieniu fundamentów zespołu przed sezonem 2026. Połączenie doświadczonych kierowców rozwojowych z rozbudowanym programem juniorskim ma zapewnić większą stabilność i elastyczność operacyjną w nadchodzących latach.

Sources, Motorsport.com

Czytaj również: McGregor odpowiada na wątpliwości po tym, jak White odrzucił walkę przy Białym Domu

Czytaj również: Lojalność kibiców na szali: oto ceny biletów na mistrzostwa świata 2026