Con el inicio de la temporada 2025 de Fórmula 1, la creciente influencia del sistema de puntos de penalización en los pilotos se hace cada vez más evidente. A medida que las sanciones se aplican con mayor frecuencia, dos de los nombres más importantes del deporte, Max Verstappen y Fernando Alonso, se encuentran peligrosamente cerca de una suspensión de carrera.
El sistema de puntos de penalización en la F1 funciona de manera similar a las infracciones de tráfico, responsabilizando a los pilotos por una conducción imprudente o contraria a las normas. Acumular 12 puntos en un período de 12 meses conlleva una suspensión automática de una carrera. Dado que los puntos expiran de forma escalonada un año después de ser asignados, los pilotos deben gestionar cuidadosamente su comportamiento en pista para evitar alcanzar el límite.
En 2024, Kevin Magnussen hizo historia al convertirse en el primer piloto de F1 en ser suspendido tras alcanzar la temida marca de 12 puntos. Ahora, en 2025, Verstappen y Alonso encabezan la lista de sancionados, ambos con ocho puntos.
La larga espera de Verstappen para limpiar su historial
De los dos, Verstappen es quien más preocupaciones tiene. El actual campeón del mundo no verá cómo se eliminan sus primeros puntos hasta finales de junio de 2025, lo que significa que deberá actuar con extrema precaución durante gran parte del inicio de la temporada. Un solo incidente grave podría acercarlo peligrosamente a una suspensión.
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Sus ocho puntos provienen de varias infracciones cometidas en 2024, como forzar a Lando Norris a salirse de la pista en México, provocar colisiones en Austria y Abu Dabi y no respetar el delta del coche de seguridad virtual en Brasil. Su última penalización fue en diciembre, lo que significa que cargará con estos puntos hasta bien entrada la segunda mitad de 2025.
Alonso, también al límite
Fernando Alonso, una leyenda del automovilismo, se encuentra en una situación similar. Sus ocho puntos proceden de varios incidentes de conducción agresiva, incluyendo una maniobra peligrosa contra George Russell, una colisión con Carlos Sainz en China y otro choque con Zhou Guanyu en Austria.
A diferencia de Verstappen, Alonso verá cómo su cuenta de puntos disminuye antes, con tres puntos que expiran en marzo de 2025 y otros tres en abril. Sin embargo, cualquier nueva sanción antes de estas fechas podría ponerlo al borde de la suspensión.
El resto de la parrilla: ¿quién más está en riesgo?
Además de Verstappen y Alonso, otros pilotos han acumulado una cantidad significativa de puntos de penalización:
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- Nico Hülkenberg (4 puntos) – Colisiones en Austria e Italia lo mantienen en la mira.
- Lance Stroll (4 puntos) – Incidentes en China y Catar contribuyen a su total.
- Esteban Ocon (3 puntos) – Ha recibido sanciones por salidas inseguras en boxes y colisiones.
- Lando Norris (3 puntos) – Fue penalizado por no reducir la velocidad ante banderas amarillas dobles en Catar.
Sin nuevos puntos en Australia, pero el riesgo sigue presente
El Gran Premio de Australia de 2025 transcurrió sin que ningún piloto sumara nuevos puntos de penalización. Sin embargo, con la temporada aún en sus primeras etapas, el riesgo sigue latente, especialmente para aquellos que ya están en la zona de peligro.
Verstappen y Alonso, en particular, deberán asegurarse de completar sus carreras sin errores, ya que incluso una infracción menor podría acercarlos a una suspensión. Todas las miradas están puestas en las próximas carreras, donde el sistema de penalizaciones podría volver a desempeñar un papel crucial en la lucha por el campeonato.
