Das Treffen brachte Ferraris beide Fahrer mit den drei Männern zusammen, die das Team führen, wenige Tage vor dem Großen Preis von Spanien am Sonntag auf der neuen Strecke Madring in Madrid.

Leclerc ging aus dem Treffen als derjenige hervor, der die alleinige Verantwortung für den Zusammenstoß in Kurve 2 der Eröffnungsrunde in Monza übernahm, bei dem Hamilton nach außen gedrängt und von Platz vier auf Rang zehn zurückgeworfen wurde.

„Den Vorfall in Kurve 2 wollen wir nie wieder erleben“, sagte Leclerc im Fahrerlager. „Es ist ziemlich klar, dass ich das Auto einfach besser hätte verzögern und Lewis nicht in eine schwierige Situation hätte bringen sollen.“

Der Monegasse, der in Runde zwei desselben Rennens in der Parabolica selbst ausschied, sagte, er sei privat auf seinen Teamkollegen zugegangen.

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„Ich habe großen Respekt vor Lewis, und ich habe ihm gesagt, dass ich mich in Kurve 2 nicht so verhalten habe, wie ich es hätte tun sollen und wie es sich für einen Teamkollegen gehört.“

Hamiltons Urteil: „keine Regeln“

„Verhaltensregeln? Nein, die gab es nicht“, sagte Hamilton den Reportern, als er gefragt wurde, ob die Fahrer mit vorab vereinbarten Grundregeln nach Monza gegangen seien.

Hamilton hatte den Vorfall mit Vasseur bereits am Montag nach dem Rennen unter vier Augen durchgesprochen. Er nannte das Gespräch offen und ehrlich, merkte jedoch an, dass die beiden Männer stets bei unterschiedlichen Meinungen landen würden, bevor sie eine gemeinsame Basis fänden.

Der siebenfache Weltmeister deutete zudem an, dass eine Änderung im Vorgehen Ferraris zu spät käme, um seine Titelchancen 2026 zu retten. Andrea Kimi Antonelli führt die Fahrer-Weltmeisterschaft an, und Hamilton sagte nach Monza, ein Schritt, ein Ferrari-Auto offiziell zu bevorzugen, käme nun „viele, viele Wochen zu spät“, und „für solche Entscheidungen ist es bereits viel zu spät“.

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„Der Zweikampf auf der Strecke zwischen mir und Charles Leclerc? Wenn man sich die Geschichte dieses Sports anschaut, hat es das schon einmal gegeben, also ist es nichts Ernstes“, sagte er.

Leclerc benommen, darf aber starten

Leclercs Einschlag in die Streckenbegrenzung der Parabolica hatte in den Tagen nach Monza weitere medizinische Untersuchungen nach sich gezogen. Er sagte, die einzige Nachwirkung habe er in den Momenten unmittelbar nach dem Aufprall gespürt.

„Ich werde zu 100 Prozent fit sein“, sagte Leclerc. „Es war nur direkt nach dem Crash, dass es sich etwas seltsam anfühlte und mir ein wenig schwindelig war. Ich fühle mich jetzt gut und bin bereit für dieses Wochenende.“

Der Große Preis von Spanien wird am Sonntag auf dem Madring gefahren.

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