Lewis Hamilton a remis en question la décision d’organiser une course sprint à Monaco en 2027. Selon lui, une épreuve supplémentaire dans les rues étroites de la Principauté ne changera guère la physionomie des courses. « Pour moi, cela n’a aucun sens », a déclaré le pilote Ferrari à Bakou avant le Grand Prix d’Azerbaïdjan, selon Reuters. Le septuple champion du monde souhaite une autre solution pour Monaco, sans avancer de proposition précise.
La F1 a confirmé un week-end sprint du 4 au 6 juin 2027. Monaco fera partie des dix sprints prévus l’an prochain, un record après les six épreuves de 2026. Hamilton, vainqueur à trois reprises du Grand Prix de Monaco, ne rejette pas ce format sur tous les circuits. Il doute de son intérêt sur un tracé où les dépassements sont particulièrement difficiles.
Deux séances de qualifications et deux courses
Les qualifications du sprint auront lieu le vendredi, avant la course courte le samedi matin. Les qualifications du Grand Prix de dimanche suivront dans l’après-midi. La F1 met en avant ces deux séances de qualifications, moments où les pilotes repoussent les limites entre les barrières de Monte-Carlo et qui constituent depuis longtemps un temps fort du week-end.
Hamilton conteste surtout l’intérêt de la course supplémentaire. Le sprint représente environ 100 kilomètres sur un circuit où la place sur la grille compte souvent davantage que les possibilités de dépassement. Selon lui, multiplier les tours de course ne suffira pas nécessairement à créer davantage d’action. Sa critique porte sur le spectacle attendu, sans présumer du déroulement d’une épreuve prévue pour 2027.
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Verstappen exprime la même réserve
Max Verstappen s’est lui aussi interrogé sur ce qu’une course supplémentaire pourrait apporter. Auprès de Reuters à Bakou, le pilote Red Bull a évoqué le scénario habituel de Monaco : un départ excitant, puis des dépassements presque impossibles. Lando Norris a estimé que d’autres circuits conviendraient mieux au sprint, tout en rappelant que les pilotes ne choisissent pas les lieux des épreuves.
La Formule 1 défend le format pour l’ensemble du week-end. Dans son annonce pour 2027, elle indique que l’audience totale des week-ends avec sprint a été supérieure de 12 % à celle des autres week-ends. Monaco permettra de voir si une qualification supplémentaire et davantage de points à gagner suffisent à rendre intéressante une deuxième course sur un circuit où les positions changent si rarement.
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