Lewis Hamilton questionou a decisão de realizar uma corrida sprint no Mónaco em 2027. Na sua opinião, acrescentar uma prova nas ruas estreitas do Principado pouco fará para melhorar a ação em pista. «Para mim, não faz sentido», disse o piloto da Ferrari em Baku, antes do Grande Prémio do Azerbaijão, segundo a Reuters. O sete vezes campeão mundial defendeu uma solução diferente para o Mónaco, embora não tenha apresentado uma proposta concreta.

A F1 confirmou o fim de semana sprint de 4 a 6 de junho de 2027. Será uma das dez corridas sprint previstas para a próxima temporada, um recorde depois das seis de 2026. Hamilton, que venceu três vezes o Grande Prémio do Mónaco, não rejeita o formato em todos os circuitos. A sua dúvida é se ele funciona numa pista onde ultrapassar é especialmente difícil.

Duas qualificações e duas corridas

A qualificação para o sprint realiza-se na sexta-feira, seguida da corrida curta no sábado de manhã. A qualificação para o Grande Prémio de domingo acontece mais tarde no sábado. A F1 destaca que os adeptos terão duas sessões de qualificação, uma parte habitualmente emocionante do fim de semana devido à precisão exigida aos pilotos entre as barreiras de Monte Carlo.

Hamilton contesta a utilidade da corrida adicional. O sprint acrescenta cerca de 100 quilómetros de competição a um fim de semana em que a posição na grelha costuma ser decisiva. Na sua perspetiva, mais voltas de corrida não significam necessariamente mais ultrapassagens. Trata-se de uma avaliação sobre o espetáculo esperado, não de uma conclusão antecipada sobre uma prova que só acontecerá em 2027.

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Verstappen também manifesta dúvidas

Max Verstappen perguntou igualmente o que mudará com uma segunda corrida. Em declarações citadas pela Reuters em Baku, o piloto da Red Bull descreveu o cenário habitual no Mónaco: emoção na partida e dificuldade em ultrapassar a partir daí. Lando Norris considerou que existem circuitos mais adequados para um sprint, embora tenha lembrado que a escolha das pistas não cabe aos pilotos.

A Fórmula 1 defende as vantagens do formato para o conjunto do fim de semana. No anúncio do calendário de 2027, afirmou que a audiência total dos fins de semana com sprint tem sido 12% superior à dos restantes. O Mónaco mostrará se uma segunda qualificação e mais pontos em disputa compensam a realização de outra corrida num circuito onde é tão difícil ganhar posições.

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