De setenta e seis pontos para sete. É assim que encolheu a vantagem da McLaren sobre a Red Bull desde o Grande Prémio de Espanha na luta pelo terceiro lugar no campeonato de construtores, e as próprias palavras de Lando Norris em Singapura explicaram porquê.
«Está simplesmente no fio da navalha em cada curva», disse Norris aos jornalistas depois de terminar em quarto em Marina Bay, a 11 de outubro. «Tens de guiar dentro de uma percentagem exata e tens de forçar o carro em todos os sentidos.»
«Mentalmente desgastante» da partida à bandeirada
Norris explicou o que o MCL40 agora lhe exige ao longo de uma distância completa de corrida.
«É simplesmente ao máximo e mentalmente desgastante pela forma como se tem de trabalhar ao volante», disse.
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Foi direto sobre o motivo pelo qual não há solução dentro do cockpit.
«Não se pode fazer nada de mágico, porque simplesmente não se é suficientemente rápido.»
Norris descreveu um carro que se recusa a equilibrar-se sozinho, obrigando-o a gerir tanto o eixo da frente como o de trás em cada curva, em vez de deixar uma das extremidades liderar. Informações vindas do paddock apontam a velocidade em reta como o ponto fraco mais evidente, embora o próprio Norris tenha dito que o problema é mais amplo do que uma única característica.
A Red Bull a aproximar-se a partir do quarto lugar
A diferença alterou-se drasticamente. A vitória autoritária de Max Verstappen em Singapura colocou a Red Bull a apenas sete pontos da McLaren na disputa pelo terceiro lugar no campeonato de construtores: 332 contra 339. A Mercedes lidera o campeonato com 578 pontos, estando a Ferrari em segundo com 444.
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A última vitória da McLaren foi em Zandvoort. O último grande pacote de evoluções do MCL40 chegou ao Grande Prémio da Hungria, no verão, e o carro não deu um passo em frente desde então. A vitória de Verstappen em Singapura foi a sua segunda consecutiva, depois de Baku, e o quarto lugar de Norris foi o mais recente numa série que inclui um abandono no Azerbaijão.
Nada de novo para Austin
A próxima prova é o Grande Prémio dos Estados Unidos, no Circuito das Américas, agendado para 23 a 25 de outubro. Se a Red Bull somar mais pontos do que a McLaren ali, ultrapassa-a para o terceiro lugar no campeonato de construtores pela primeira vez esta temporada.
Norris não espera que o resgate venha da fábrica.
«Não podemos, a não ser que tragamos evoluções, e não temos nada por algum tempo», disse, colocando a McLaren como o quarto carro mais rápido na grelha.
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A qualificação para o Grande Prémio dos Estados Unidos é a 24 de outubro no Circuito das Américas.
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