Franco Colapinto s’est adressé directement à sa propre communauté de fans cette semaine, après des mois de déferlements en ligne visant son coéquipier, ses rivaux et les personnes avec qui il travaille au sein d’Alpine.
«Je sais que vous pensez me défendre, mais vous faites l’inverse. Vous ne m’aidez ni moi ni mon avenir», a déclaré l’Argentin dans une vidéo publiée sur ses réseaux sociaux le 14 octobre.
Le pilote de 23 ans a également indiqué qu’il prendrait lui-même du recul avec les plateformes pour se concentrer sur la course. Son message, en espagnol, s’adressait aux supporters qui l’ont suivi depuis la Formule 2 jusqu’à un baquet à plein temps chez Alpine en 2026.
«Parfois, nous dépassons les bornes. Au lieu de me soutenir, nous finissons par critiquer, par attaquer d’autres pilotes, d’autres collègues, mes coéquipiers, mes mécaniciens, mes ingénieurs», a dit Colapinto dans la vidéo.
Il a demandé une chose précise à son public : l’aider à y mettre fin.
L’accrochage de Bakou qui a entraîné Norris
Le dernier incident en date s’est produit à Bakou, où Colapinto a bloqué ses roues au redémarrage derrière la voiture de sécurité, a glissé dans l’Alpine de Pierre Gasly et a envoyé les deux voitures dans la McLaren de Lando Norris. Les trois pilotes ont abandonné.
Norris a d’abord suggéré que la manœuvre méritait une suspension de course pour Colapinto, avant de s’excuser publiquement après que les supporters de l’Argentin s’en sont pris à lui en ligne.
Colapinto est revenu sur cet épisode précis avec de la compréhension pour le pilote McLaren.
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«Je pense qu’il était pris dans le feu de l’action. Il sait ce que les commentaires peuvent déclencher, parce qu’il en a lui-même souffert», a-t-il dit au sujet de Norris.
Il a aussi profité de ce moment pour décrire le phénomène plus largement.
«Mon message est toujours le même : ils ne se rendent parfois pas compte de ce qu’on peut déclencher en tapant sur un clavier, et nous sommes des êtres humains, et ce n’est pas facile pour nous de recevoir ce genre de choses», a déclaré Colapinto.
Madrid, Zandvoort et le précédent Doohan
Bakou n’a pas été la première course à mettre le feu aux poudres. Plus tôt dans la saison, les supporters s’étaient retournés contre Gasly après la manche de Madrid, où il n’avait pas été demandé au Français de céder sa position à Colapinto en raison de stratégies aux stands différentes. Zandvoort a provoqué une nouvelle vague après que Colapinto a écopé de pénalités pour non-respect des drapeaux jaunes.
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Flavio Briatore, chez Alpine, avait déjà prévenu publiquement que les attaques visant Gasly, en particulier, ne pouvaient pas continuer. Jack Doohan, dont Colapinto a repris le baquet début 2026, avait révélé avoir reçu des menaces de mort pendant son court passage dans la voiture.
Les propres coéquipiers et les membres du staff de Colapinto ont, selon ses dires, été emportés dans le même engrenage. Sa demande finale a été que ses fans réorientent leur énergie.
«Nous devons essayer de nous améliorer en tant que société, et pour m’aider à mieux performer, pour m’aider à continuer à courir après mon rêve, j’ai besoin que vous m’aidiez tous à mettre fin à cela ensemble», a-t-il déclaré.
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