Kimi Antonelli ist neun Tage von einem Wochenende in Austin entfernt, das ihn zum Formel-1-Weltmeister machen könnte. Seit dieser Woche ist er außerdem Beklagter in einem Zivilprozess in Bologna, der nach jeder Gehaltsabrechnung, jeder Pole-Position-Prämie und jedem Rennsieg-Scheck greift, die er seit seinem Einstieg in den Sport kassiert hat.

Das Gericht hat sowohl den Fahrer als auch sein Mercedes-Team dazu verpflichtet, Kopien der von ihnen unterzeichneten Verträge sowie detaillierte Buchhaltungsunterlagen zu allen Zahlungen seit Antonellis Einstieg in die Formel 1 vorzulegen. Toto Wolff, Teamchef und CEO von Mercedes, wurde in der Anordnung als Vertreter des Teams im Verfahren benannt.

Die Klage von Giovanni Minardi

Giovanni Minardi, Sohn des ehemaligen F1-Teamchefs Gian Carlo Minardi, ist der Mann auf der anderen Seite der Akte. Seine Managementagentur betreute Antonelli ab dem Alter von acht Jahren, lange bevor der Fahrer in das Nachwuchsprogramm von Mercedes aufgenommen wurde. Die Klage richtet sich gegen die Auflösung dieser ursprünglichen Vereinbarung.

Der Umfang dessen, was Minardi fordert, ist weit gefasst. Er verlangt zwischen 10 und 20 Prozent des Geldes, das Antonelli bereits erhalten hat, sowie des Geldes, das noch kommen wird, aus dem früheren Managementvertrag, einschließlich Festgehalt, Prämien für Pole Positions, Sprintergebnisse, Grand-Prix-Siege, Meisterschaftspunkte und Mercedes‘ Platzierung in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft.

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Mercedes muss seine Bücher öffnen

Für Mercedes ist die gerichtliche Anordnung mehr als nur ein Ärgernis. Das Team wurde aufgefordert, Buchhaltungsunterlagen zu jeder Zahlung an den Fahrer seit seinem F1-Debüt vorzulegen, und muss bei einer Weigerung mit möglichen Verwaltungsstrafen rechnen. Der Richter hat zudem nicht ausgeschlossen, Wolff selbst als Zeugen zu laden.

Das ist der Zusammenhang, den das Team am wenigsten gebrauchen konnte. Italienische Medien, die über die Akte berichten, verzeichnen Unmut im Fahrerlager darüber, wie der Fall mitten in einem ansonsten planmäßig verlaufenden Titel-Endspurt aufbricht.

Neun Tage vor dem Titel

Antonelli reist mit 102 Punkten Vorsprung auf Teamkollege George Russell und acht Siegen aus einer dominanten Saison 2026 zum Großen Preis der USA. Der 20-Jährige kann in Texas gekrönt werden, wenn er das Rennen gewinnt, Russell Neunter oder schlechter wird und Ferraris Lewis Hamilton nicht höher als Fünfter ins Ziel kommt.

Als Mercedes-Fahrer fallen seine Bezüge bereits beträchtlich aus; sie werden deutlich höher ausfallen, wenn der Titel in diesem Jahr kommt. Sollte Minardis Prozentforderung auf den Zahlen Bestand haben, die aus der Offenlegung hervorgehen, würde die am Ende geschuldete Summe in die Millionen Euro gehen, ein Streit, der nach Darstellung der italienischen Presse unter den Bedingungen des ursprünglichen Managementvertrags bis ins Jahr 2028 reicht.

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Der Große Preis der USA findet vom 23. bis 25. Oktober in Austin statt. Mercedes und Antonelli müssen die Vertragsunterlagen bis zum 6. November vorlegen, der nächste Gerichtstermin in Bologna ist für den 19. November angesetzt.

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