Kimi Antonelli est à neuf jours d’un week-end à Austin qui pourrait le sacrer champion du monde de Formule 1. Depuis cette semaine, il est également défendeur dans une action civile à Bologne qui porte sur chaque fiche de paie, chaque bonus de pole position et chaque chèque de victoire qu’il a encaissés depuis son entrée dans la discipline.
Le tribunal a ordonné au pilote comme à son équipe Mercedes de remettre copie des contrats signés, ainsi que les documents comptables détaillés portant sur les paiements effectués depuis l’arrivée d’Antonelli en Formule 1. Toto Wolff, directeur d’équipe et CEO de Mercedes, a été désigné dans l’ordonnance comme représentant de l’écurie dans la procédure.
La demande de Giovanni Minardi
Giovanni Minardi, fils de l’ancien directeur d’équipe de F1 Gian Carlo Minardi, est l’homme en face dans le dossier. Sa société de management s’est occupée d’Antonelli dès l’âge de huit ans, bien avant que le pilote ne soit intégré au programme jeunes pilotes de Mercedes. La procédure conteste la résiliation de cet accord initial.
Le périmètre des demandes de Minardi est large. Il réclame entre 10 et 20 % des sommes qu’Antonelli a déjà perçues et de celles encore à venir au titre de l’ancien contrat de management, somme qui comprend le salaire fixe, les bonus pour les pole positions, les résultats en sprint, les victoires en Grand Prix, les points au championnat et la place de Mercedes au championnat des constructeurs.
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Mercedes contrainte d’ouvrir ses comptes
Pour Mercedes, l’ordonnance du tribunal est plus qu’une simple contrariété. L’écurie doit fournir les relevés comptables de chaque paiement versé au pilote depuis ses débuts en F1, et s’expose à d’éventuelles amendes administratives en cas de refus de se conformer. Le juge n’a pas non plus écarté la possibilité de faire témoigner Wolff lui-même.
C’est le contexte dont l’équipe se serait bien passée. Les médias italiens qui couvrent le dossier font état d’un mécontentement au sein du paddock quant à la manière dont l’affaire se déroule, en pleine fin de saison qui, par ailleurs, se passe comme prévu.
À neuf jours du titre
Antonelli arrive au Grand Prix des États-Unis avec 102 points d’avance sur son coéquipier George Russell et huit victoires dans une saison 2026 marquée par la domination. À 20 ans, il peut être sacré au Texas s’il remporte la course, si Russell ne termine pas mieux que neuvième et si Lewis Hamilton (Ferrari) ne finit pas mieux que cinquième.
Il est pilote Mercedes : sa fiche de paie est déjà conséquente, et elle est appelée à l’être bien davantage si le titre tombe cette année. Si la demande en pourcentage de Minardi devait s’appliquer aux chiffres qui ressortiront de la phase de communication des pièces, le montant final dû se chiffrerait en millions d’euros, un litige que la presse italienne décrit comme s’étendant jusqu’en 2028 selon les termes du contrat de management initial.
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Le Grand Prix des États-Unis se dispute du 23 au 25 octobre à Austin. Mercedes et Antonelli doivent produire les documents contractuels d’ici le 6 novembre, la prochaine audience à Bologne étant fixée au 19 novembre.
