Neuf mois après la chute de la 4e étape qui a mis un terme à sa saison 2026 et a failli lui coûter la vie, Damien Touzé ne court toujours pas, et son contrat avec Cofidis arrive à son terme à la fin de l’année.
Le coureur français a perdu le contrôle à environ 60 km/h le 10 février sur le Tour d’Oman, après que sa roue avant a dérapé sur un plot de signalisation en relief alors qu’il attrapait son bidon. Il a violemment percuté une barrière en bord de route.
Cofidis a ensuite détaillé les blessures : rate rompue, fracture du tibia, ruptures complètes des ligaments collatéraux médial et latéral ainsi que du ligament croisé antérieur du genou. Une perforation de l’intestin est d’abord passée inaperçue aux yeux des médecins omanais.
«J’ai vu l’homme à côté de moi mourir»
Touzé a confié à Vélo Magazine, dans un récit relayé par CyclingUpToDate, que la peur s’est véritablement installée à l’hôpital de Sohar, où il a d’abord été transporté.
Lire aussi: Bronny James pourrait être le premier joueur coupé par les Lakers, JJ Redick exige plus de son banc
«C’était un carnage. Dès mon arrivée, j’ai vu l’homme à côté de moi mourir d’une crise cardiaque.»
Avec la perforation intestinale toujours non détectée, son état s’est dégradé. Il a confié à Ouest-France, depuis son lit d’hôpital à Menin, qu’il avait perdu 10 kilos pendant l’épreuve et craignait de ne pas rentrer chez lui.
Après une dizaine de jours à Oman, il a été rapatrié en Belgique, où une nouvelle intervention a révélé que sa paroi abdominale n’avait jamais été correctement refermée. Ses organes, a-t-il confié à Domestique Cycling, étaient en contact avec sa peau.
Sans contrat, sans réponses
Touzé n’a plus couru depuis la chute. D’autres opérations et des mois de rééducation se sont étalés sur le reste de l’année.
Lire aussi: La boutade antivirus de Verstappen vise un problème que la FIA n’a fait que patcher
Son contrat avec Cofidis expire le 31 décembre. Il a confié à Vélo Magazine qu’il cherche n’importe quelle équipe prête à patienter pendant qu’il se reconstruit.
«Qui va me recruter ? Je sais que j’ai toujours le moteur. Ce qu’il me faut, c’est une équipe prête à parier sur moi et à me donner le temps nécessaire pour retrouver mon niveau antérieur.»
Touzé, 30 ans, est passé professionnel en 2017 au sein de l’équipe française Continental HP BTP-Auber 93, avant des passages à Cofidis, AG2R La Mondiale et un retour à Cofidis en 2025. Il a disputé cinq Grands Tours, avec ses débuts sur le Tour de France en 2025, en plus de trois Vueltas et d’un Giro.
Il a exclu de redescendre chez les amateurs juste pour prouver qu’il peut encore rouler, et aucune signature en WorldTour ou en ProTeam n’a été annoncée pour 2027.
Lire aussi: Le capitaine de Bologne Lewis Ferguson fait une déclaration majeure sur un transfert aux Rangers
