Juan Pablo Montoya não considera Fred Vasseur fraco. Considera que Vasseur está encurralado.
Em declarações à GiveMeSport, o antigo piloto da McLaren defendeu que a diferença entre o funcionamento da Mercedes e da Ferrari ao mais alto nível torna enganadora uma comparação direta entre Vasseur e Wolff. Wolff pode comprometer-se com uma grande decisão por sua própria iniciativa; na Ferrari, na leitura de Montoya, a decisão tem de ser validada mais acima na hierarquia.
«Não se sabe, internamente, se o Fred é verdadeiramente quem está no comando naquele momento, ou se há outra pessoa a tratar do assunto, alguém mais acima, ou algo do género, porque, lembre-se, na Ferrari não fica tudo pelo Fred. Na Ferrari, vai muito mais acima», disse Montoya à publicação.
A sua comparação foi mais longe: equiparou o verdadeiro âmbito de atuação de Vasseur ao de Bradley Lord, que a Mercedes oficializou como diretor de equipa adjunto em março de 2026. A sugestão é que o diretor de equipa da Ferrari é um responsável sénior e não o único decisor, e é por isso que a leitura externa, segundo a qual terá perdido o controlo sobre um heptacampeão mundial, não capta o que realmente se está a passar.
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O incidente do México por trás da questão
O artigo surgiu entre duas corridas que colocaram Hamilton e Leclerc debaixo dos holofotes. No Grande Prémio da Cidade do México, a 1 de novembro, Leclerc ultrapassou Hamilton por fora na curva 4 na volta inicial, ambos os carros alargaram a trajetória e Leclerc ganhou a posição ao atravessar a relva. Os comissários aplicaram a Leclerc uma penalização de cinco segundos, mais leve do que poderia ter sido porque também apontaram ao facto de Hamilton ter igualmente alargado a trajetória na curva.
Max Verstappen venceu a corrida à frente de Hamilton, com Kimi Antonelli em terceiro e a sagrar-se campeão mundial de 2026 no processo.
Hamilton não escondeu a sua opinião de que o companheiro de equipa o atacava de forma mais agressiva do que atacava o resto da grelha. Questionado diretamente sobre se essa era a sua impressão, respondeu com uma única palavra: «sim». Acrescentou que «algo tem de mudar, de certeza», e notou que a Ferrari não tinha regras de competição para os dois pilotos.
Vasseur: «Não lhes estou a pedir que sejam melhores amigos»
Vasseur voou de regresso à Europa entre as duas corridas e sentou-se com Hamilton e Leclerc na quinta-feira à noite no Brasil. Confirmou a reunião na sexta-feira em Interlagos.
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«Não lhes estou a pedir que sejam melhores amigos. Penso que isso seria até provavelmente um pouco negativo», disse Vasseur aos jornalistas.
Descreveu a prioridade como sendo a equipa e não a relação, afirmando que a Ferrari vinha primeiro «pela marca, pelos funcionários e pelos Tifosi» e que ambos os pilotos tinham de se respeitar mutuamente e respeitar a equipa em Maranello. O que foi dito na própria sala, insistiu, tinha de permanecer privado.
O pano de fundo do dia de corrida
O próprio futuro de Vasseur tem sido alvo de nova especulação em torno do fim de semana do Brasil, o que apenas torna mais aguda a questão colocada por Montoya. Lando Norris arranca no Grande Prémio de São Paulo da pole position, com George Russell ao seu lado e Antonelli em terceiro.
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