Hamilton fordert mehr Transparenz in der Formel 1 nach Strafe in Mexiko
Lewis Hamilton hat erneut Bedenken darüber geäußert, wie die Rennkommissare der Formel 1 ihre Entscheidungen treffen, und erklärt, der Prozess mangele an Transparenz und Verantwortlichkeit.
Die Äußerungen des Ferrari-Fahrers folgen auf seine Strafe beim Großen Preis von Mexiko-Stadt, die eine neue Debatte über die Einheitlichkeit der Entscheidungen ausgelöst hat.
Den Prozess hinterfragen
Hamilton erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe, weil er die Strecke verlassen und dadurch einen Vorteil in einem Rad-an-Rad-Duell mit Max Verstappen erlangt hatte.
Der Red-Bull-Pilot blieb jedoch trotz zweier Abkürzungen während des Rennens ungeahndet.
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Vor dem Großen Preis von São Paulo erklärte Hamilton gegenüber Sky Sports F1, dass der Entscheidungsprozess undurchsichtig erscheine.
„Es gibt keine Klarheit,“ sagte er. „Das ist wahrscheinlich Teil des großen Problems, Transparenz und Verantwortlichkeit. Die Entscheidungen werden im Hintergrund geheim getroffen. Ich denke, das ist etwas, das definitiv angegangen werden muss.“
Hamilton fügte hinzu, dass er sich nicht sicher sei, ob die Kommissare sich des Gewichts ihrer Entscheidungen bewusst seien, und betonte, dass solche Urteile Karrieren beeinflussen und Meisterschaften entscheiden können.
Forderung nach klareren Regeln
Hamiltons Ferrari-Teamkollege George Russell äußerte ebenfalls Unverständnis darüber, dass mehrere Fahrer offenbar unbestraft geblieben seien, obwohl sie Kurven abgekürzt hätten.
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Der Mercedes-Pilot bezeichnete dies als eine „Freikarte“ und erklärte, dass auf bestimmten Strecken Änderungen nötig seien, um Inkonsistenzen zu vermeiden.
„Ich war sehr überrascht, dass diese Fahrer ohne Strafe davonkamen,“ sagte Russell mit Blick auf die Vorfälle im Autódromo Hermanos Rodríguez.
Er schlug vor, den ersten Abschnitt der Strecke neu zu gestalten. „In Monza, wenn man die Schikane verpasst, muss man durch die Polystyrolblöcke fahren und verliert Zeit. Vielleicht sollte man diesen ganzen Bereich mit Kies ausstatten.“
Russell fügte hinzu, dass das Layout der Strecke in Mexiko faire Zweikämpfe erschwere. „Kurve zwei und drei haben nur eine Rennlinie, daher kann man in diesem Abschnitt nicht wirklich gegeneinander kämpfen,“ erklärte er.
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Massas Rechtsstreit
Unterdessen setzt der ehemalige Ferrari-Fahrer Felipe Massa seinen Rechtsstreit um das Ergebnis der Weltmeisterschaft 2008 fort.
Massa verklagt Bernie Ecclestone, die Formula One Management und die FIA, da er der Meinung ist, dass er nach dem „Crashgate“-Skandal um Nelson Piquet Jr. zum Weltmeister hätte erklärt werden müssen.
Er behauptet, dass die FIA und Ecclestone nicht gehandelt hätten, obwohl sie wussten, dass der Unfall beim Großen Preis von Singapur absichtlich herbeigeführt worden war.
Der Fall wurde letzte Woche am High Court in London verhandelt, ein Urteil steht noch aus.
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Auf Fragen zu Massas Klage reagierte Hamilton zurückhaltend. „Ich habe dazu keine Meinung,“ sagte er. „Das hat eigentlich nichts mit mir zu tun. Welche Gründe Felipe auch immer hat, ich bin sicher, dass er davon überzeugt ist, und das ist das, was er tun muss.“
Quellen: Sky Sports F1, AP, Reuters
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