F1-Fahrer erhält Strafe für den Grand Prix von Australien Monate vor Beginn der Saison 2026
Eine zeitliche Besonderheit im Reglement der Formel 1 sorgt dafür, dass Valtteri Bottas mit einem unmittelbaren Nachteil in die Saison 2026 startet – obwohl das zugrundeliegende Ereignis bereits über ein Jahr zurückliegt.
Gemäß den zum damaligen Zeitpunkt geltenden Vorschriften der FIA bleibt eine Fünf-Plätze-Startplatzstrafe, die Bottas nach dem Großen Preis von Abu Dhabi 2024 auferlegt wurde, solange gültig, bis sie abgesessen ist. Diese Regelung bedeutet, dass die Strafe beim Saisonauftakt 2026 in Melbourne wirksam wird.
Der australische Sender NINE News berichtete, dass die FIA bestätigt habe, dass die Strafe weiterhin Gültigkeit habe – selbst während sich die Formel 1 auf eine neue technische Ära vorbereitet.
Die Formel-1-Saison 2026 beginnt im März mit dem Großen Preis von Australien im Albert Park und läutet umfassende Regeländerungen ein. Die überarbeiteten Vorschriften sollen zu kleineren, leichteren Fahrzeugen führen, die das Racing verbessern sollen. Gleichzeitig wird das Starterfeld auf 22 Fahrer erweitert, da Cadillac als elftes Team in die Meisterschaft einsteigt.
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Cadillac setzt für seine Debütsaison auf eine erfahrene Fahrerpaarung und hat Sergio Pérez an der Seite von Bottas verpflichtet. Für Bottas, 36, bedeutet das Comeback die Rückkehr in die Formel 1, nachdem er sich Ende 2024 vom aktiven Rennbetrieb zurückgezogen hatte.
Sein Comeback steht jedoch unter keinem ganz neuen Stern – es gibt noch offene Rechnungen.
Beim Großen Preis von Abu Dhabi 2024 kollidierte Bottas, damals noch für Kick Sauber unterwegs, mit dem Haas-Piloten Kevin Magnussen. Die Rennkommissare machten Bottas für den Zwischenfall verantwortlich und verhängten eine Rückversetzung um fünf Startplätze.
In der offiziellen Entscheidung der FIA hieß es, die Strafe werde „im nächsten Rennen, an dem der Fahrer teilnimmt“, angewendet. Da Bottas in der gesamten Saison 2025 nicht in der Formel 1 aktiv war, bedeutet diese Formulierung, dass die Strafe auf sein erstes Rennen nach der Rückkehr übertragen wird.
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Ein Sprecher der FIA erklärte gegenüber NINE News, dass es im damaligen Reglement keinen Mechanismus gebe, um die Strafe zu ändern oder aufzuheben.
„Aktuell bleibt die Strafe bestehen, da es keinen Mechanismus gibt, um eine unter den damals geltenden Vorschriften ausgesprochene Strafe nachträglich anzupassen“, sagte der Sprecher. „Die Regeländerung soll verhindern, dass es künftig zu ähnlich anomalen Situationen kommt.“
Diese Änderung tritt 2026 in Kraft. Laut dem aktualisierten Reglement verfallen Startplatzstrafen künftig, wenn sie nicht innerhalb eines Zeitraums von zwölf Monaten abgesessen werden. Die FIA beschreibt die neue Regelung wie folgt: „Ein Verlust beliebiger Startpositionen im nächsten Sprint oder Rennen, an dem der Fahrer innerhalb des darauffolgenden Zwölfmonatszeitraums teilnimmt.“
Die Neuerung soll verhindern, dass Strafen saisonsübergreifend mitgenommen werden. Der Fall Bottas wird damit zu einem der letzten Beispiele für eine Regel, die die Formel 1 nun abschafft.
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Quellen: FIA, NINE News
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