Aumenta la incertidumbre sobre los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí
El organismo rector de la Fórmula 1 afirma que la seguridad será el factor decisivo para las próximas carreras en Baréin y Arabia Saudí, mientras las tensiones militares en Oriente Medio generan nueva incertidumbre sobre el calendario de 2026.
El Gran Premio de Baréin está programado para el 17 de abril, y Arabia Saudí acogerá la siguiente prueba el fin de semana posterior. Ambos eventos son paradas clave en la fase inicial de la temporada y forman parte de la consolidada presencia comercial de la Fórmula 1 en la región.
Sin embargo, la atención se ha centrado en si esas carreras podrán celebrarse tras una fuerte escalada de las hostilidades.
Durante el fin de semana, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que habían comenzado “importantes operaciones de combate en Irán”. En los días posteriores, instalaciones militares estadounidenses en Catar, Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí, Irak, Jordania y Baréin fueron presuntamente atacadas en represalia.
Lee también: ¿Tiene sentido siquiera el Mundial 2026?
Si bien las tres próximas rondas del campeonato Australia, China y Japón no se ven afectadas geográficamente, la situación ha suscitado dudas sobre el doble evento en Oriente Medio previsto para abril.
FIA: La seguridad guiará las decisiones
Formula One Management señaló en un comunicado que está siguiendo de cerca la evolución de los acontecimientos, subrayando que el calendario inmediato de carreras se encuentra fuera de la región.
“Nuestras próximas tres carreras son en Australia, China y Japón, no en Oriente Medio; esas pruebas no se disputarán hasta dentro de varias semanas”, indicaba el comunicado. “Como siempre, seguimos de cerca cualquier situación de este tipo y trabajamos estrechamente con las autoridades pertinentes”.
Según informó Planet F1, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, abordó directamente la cuestión y subrayó que la respuesta del organismo rector estará determinada por consideraciones de seguridad.
Lee también: El tiro libre y el gesto de Lionel Messi al firmar autógrafos acaparan toda la atención
“Como presidente de la FIA, mis pensamientos están con todos los afectados por los recientes acontecimientos en Oriente Medio. Estamos profundamente entristecidos por la pérdida de vidas y acompañamos a las familias y comunidades afectadas”, declaró.
“En este momento de incertidumbre, esperamos calma, seguridad y un rápido retorno a la estabilidad. El diálogo y la protección de los civiles deben seguir siendo prioridades”.
Ben Sulayem añadió que la FIA mantiene contacto con los organizadores locales y las partes implicadas.
“Estamos en estrecho contacto con nuestros clubes miembros, los promotores del campeonato, los equipos y nuestros colegas sobre el terreno mientras seguimos de cerca y con responsabilidad la evolución de los acontecimientos”, afirmó. “La seguridad y el bienestar guiarán nuestras decisiones al evaluar los próximos eventos programados allí para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Nuestra organización se basa en la unidad y en un propósito compartido. Esa unidad es ahora más importante que nunca”.
Lee también: Aquí está el acuerdo de reducción salarial entre Marcus Rashford y el FC Barcelona
Consideraciones logísticas e históricas
Oriente Medio se ha convertido en una piedra angular del calendario moderno de la Fórmula 1, tanto desde el punto de vista comercial como estratégico. Baréin acoge carreras desde 2004 y con frecuencia organiza los test de pretemporada, mientras que Arabia Saudí se incorporó al calendario en 2021.
En el pasado, este deporte ha modificado sus planes en respuesta a la inestabilidad en la región. El Gran Premio de Baréin de 2011 fue cancelado en medio de una crisis política, lo que demuestra que la Fórmula 1 está dispuesta a alterar su calendario cuando surgen preocupaciones de seguridad.
Cualquier aplazamiento en este momento plantearía importantes desafíos logísticos. El calendario de 2026 está muy ajustado, lo que deja un margen limitado para reubicar o reprogramar eventos sin crear bloques consecutivos de carreras.
El periodista de Sky Sports F1 Craig Slater señaló que los organizadores podrían explorar fechas alternativas si fuera necesario, destacando la capacidad de adaptación del deporte en temporadas recientes.
Lee también: La sede de la FIFA en disputa por la financiación antes del torneo de 2026
“Aunque mantendrán contacto con los gobiernos de esos territorios, han demostrado en el pasado que pueden ser adaptables y flexibles con el calendario”, afirmó Slater.
“Es un calendario muy cargado con solo mirarlo; no es fácil imaginar dónde encajar esas carreras de nuevo. Hay un pequeño margen de tres semanas en mayo y está la pausa veraniega de agosto, pero en Oriente Medio hace demasiado calor en esa época como para añadir una carrera.
“Tal vez alrededor de Singapur podría ser posible; si no pueden disputar Baréin o Arabia Saudí, podrían reubicarla allí. El problema es que ya hay bloques de dos y tres carreras consecutivas, y no creo que la Fórmula 1 quiera tener cuatro fines de semana seguidos de acción, porque sería un quebradero de cabeza logístico”.
Por ahora, tanto Formula One Management como la FIA afirman que mantienen un contacto regular con las autoridades y los promotores locales. Con varias semanas por delante antes de que el campeonato llegue a la región, los responsables parecen adoptar una postura de prudencia y espera mientras los acontecimientos siguen desarrollándose.
Lee también: Koopmeiners en la rampa de salida, Roma acelera por su fichaje
Fuentes: Planet F1, Sky Sports F1
