A Fórmula 1 está a avaliar como reformular o seu calendário de 2026 depois de duas corridas no início da temporada, no Médio Oriente, terem sido retiradas das datas previstas para abril.

A categoria confirmou no fim de semana passado que o Grande Prémio do Bahrain (12 de abril) e o Grande Prémio da Arábia Saudita (19 de abril) não se irão realizar conforme planeado, citando a situação atual na região. Esta decisão deixa uma lacuna no calendário e levanta dúvidas sobre se as provas poderão ser reagendadas mais tarde na temporada.

O diretor-executivo da F1, Stefano Domenicali, afirmou que a decisão era inevitável dadas as circunstâncias.

“Embora tenha sido uma decisão difícil de tomar, é infelizmente a correta neste momento, tendo em conta a situação atual no Médio Oriente”, disse.

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Acrescentou que a Fórmula 1 espera regressar a ambos os circuitos quando as condições o permitirem, agradecendo aos organizadores locais pelo seu apoio.

Desafios de reagendamento

Qualquer tentativa de reintegrar as corridas mais tarde no ano deverá enfrentar obstáculos logísticos. De acordo com o podcast Backstage Boxengasse, da Sky Alemanha, o jornalista Peter Hardenacke afirmou que as restrições de viagem e as complicações no transporte de carga poderão dificultar um regresso à região durante a presente temporada.

Hardenacke disse que houve discussões internas sobre soluções alternativas, incluindo a possibilidade de expandir alguns fins de semana de corrida já existentes. Uma das ideias passava por transformar o Grande Prémio do Japão num evento duplo, mas essa opção foi descartada devido ao curto prazo e às dificuldades na organização de bilhetes, pessoal e patrocínios.

Janelas limitadas no calendário

A atenção voltou-se, em vez disso, para possíveis intervalos mais adiante no calendário. Hardenacke indicou que um espaço entre os Grandes Prémios do Azerbaijão e de Singapura poderá oferecer uma das poucas oportunidades realistas para acrescentar outra corrida.

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“Há outra janela de duas semanas em que poderíamos programar algo”, afirmou.

No entanto, sugeriu que mesmo esta solução poderá criar novos problemas para as equipas, caso resulte numa sequência demasiado apertada de eventos.

“Já há uma ou duas pessoas a dizer que poderá haver quatro corridas consecutivas”, disse. “Não acredito muito nisso… provavelmente causaria bastantes inconvenientes às equipas, especialmente tendo em conta a carga de trabalho dos mecânicos.”

A Fórmula 1 ainda não confirmou se as rondas do Bahrain e da Arábia Saudita serão reagendadas, e não foram anunciados eventos de substituição.

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Fontes: Fórmula 1, Sky Sport Alemanha (Backstage Boxengasse Podcast)

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