A saída do mecânico de Verstappen aumenta a incerteza na Red Bull após Suzuka
Uma saída reportada no círculo mais próximo de Max Verstappen aumentou a crescente sensação de instabilidade na Red Bull após um difícil Grande Prêmio do Japão.
O veículo alemão F1-Insider informa que Ole Schack, o segundo mecânico de Verstappen, apresentou sua demissão e deve deixar a equipe após Suzuka. O relatório atribui sua decisão a “uma mudança no ambiente de trabalho da equipe”.
Schack faz parte da organização desde a transição da Jaguar Racing para a Red Bull, em 2005, tendo trabalhado com várias formações de pilotos, incluindo David Coulthard, Sebastian Vettel e, mais recentemente, Verstappen. Sua saída, se confirmada, representaria a perda de mais uma figura experiente da estrutura campeã.
Esse desenvolvimento ocorre em um momento desafiador para a Red Bull. Verstappen se classificou em 11º lugar em Suzuka e terminou a corrida na oitava posição após não conseguir ultrapassar o Alpine de Pierre Gasly nas voltas finais. O resultado evidenciou um início difícil da temporada de 2026, com a equipe sem ritmo em comparação com Mercedes, Ferrari e McLaren, além de lidar com problemas persistentes no gerenciamento da bateria.
Leia também: Os Dodgers já estão a ditar o ritmo, e este pode ser o ano em que tudo encaixa
Ainda não está claro se a saída reportada de Schack está relacionada a mudanças mais amplas dentro da equipe. A Red Bull viu várias figuras importantes deixarem a organização nos últimos 18 meses, enquanto o CEO Oliver Mintzlaff assumiu um papel mais ativo após a morte do fundador Dietrich Mateschitz.
Outras mudanças já afetaram o lado da garagem de Verstappen. Seu mecânico principal de longa data, Matt Caller, deixou a equipe no final de 2025 para se juntar à Audi, com Jon Caller assumindo a função nesta temporada.
Falando à BBC Sport em Suzuka, Verstappen sugeriu que suas frustrações vão além dos resultados, apontando para as características de pilotagem da atual geração de carros.
“Quero estar aqui para me divertir, passar um bom tempo e aproveitar. No momento, isso realmente não está acontecendo”, disse ele.
Leia também: Donald Trump é instado a tomar «medidas urgentes» face ao alerta sobre os direitos humanos na Copa do Mundo
“Mas, assim que entro no carro, infelizmente não é muito agradável. Estou tentando.”
Ele acrescentou: “Chega um ponto em que, sim, simplesmente não é o que eu quero fazer.”
Embora Verstappen não tenha se comprometido com seu futuro a longo prazo, seus comentários destacam uma crescente desconexão entre o piloto e o atual regulamento da Fórmula 1 — levantando ainda mais dúvidas enquanto a Red Bull enfrenta desafios tanto de desempenho quanto de pessoal no início da temporada.
Fontes: F1-Insider, BBC Sport, SPORTbible
Leia também: O começo perfeito dos Dodgers chega ao fim quando os Guardians travam Los Angeles
Leia também: O Tottenham tem De Zerbi na mira para salvar a época após a demissão de Tudor
