La F1 se prepara para volver a la pista tras seis años de ausencia, tras la cancelación de las carreras de Baréin y Arabia Saudí
La Fórmula 1 aprovechará un inesperado hueco en su calendario de 2026 para realizar pruebas en el Nürburgring, en Alemania, marcando su regreso al circuito tras varios años de ausencia.
La prueba, de dos días y programada para el 14 y 15 de abril, llega después de la cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí, lo que deja a la categoría sin carreras en abril por primera vez desde 2020.
La interrupción ya ha afectado a las actividades previamente previstas. Una prueba de neumáticos de lluvia de Pirelli en Baréin fue cancelada después de que imágenes de la BBC mostraran un misil impactando en el Centro Nacional de Comunicaciones, a unos 24 kilómetros del circuito. El incidente generó preocupaciones de seguridad y obligó a los equipos a ajustar sus programas de pruebas.
Desde entonces, Pirelli ha reanudado las pruebas en mojado en Suzuka, mientras que Ferrari continúa esta semana con trabajos adicionales en neumáticos en su circuito de pruebas de Fiorano.
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Con el calendario temporalmente despejado, la Fórmula 1 ha recurrido al Nürburgring para compensar el tiempo perdido en pista. Se espera que Mercedes y McLaren participen en la prueba, aunque ninguno de los dos equipos ha confirmado sus alineaciones de pilotos. Es probable que ambos repartan el tiempo de rodaje entre sus pilotos durante los dos días.
La sesión se llevará a cabo en el moderno circuito de Gran Premio del Nürburgring, en lugar del histórico Nordschleife. El trazado antiguo, que supera los 22 km de longitud y cuenta con más de 150 curvas, fue excluido de la Fórmula 1 tras el grave accidente de Niki Lauda en el Gran Premio de Alemania de 1976, que puso de manifiesto importantes problemas de seguridad.
La configuración actual, en cambio, incluye amplias zonas de escape y sistemas de control modernizados, lo que la hace más adecuada para condiciones de prueba controladas y la recopilación de datos.
A pesar de haberse dejado de utilizar el Nordschleife, el circuito sigue teniendo un gran atractivo para los pilotos. «Cualquier vuelta que des allí, en cualquier tipo de coche, siempre es divertida», declaró Max Verstappen el año pasado.
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Está previsto que la Fórmula 1 retome la competición en el Gran Premio de Miami, del 1 al 3 de mayo, donde se espera que continúe definiéndose el panorama competitivo de la temporada. Mercedes ha marcado el ritmo hasta ahora, con Ferrari y McLaren entre los equipos que buscan reducir la diferencia.
Fuentes: BBC, Fórmula 1, informes de equipos y proveedores de neumáticos.
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