Sebastian Vettel spricht normalerweise nicht in diesen Worten über Michael Schumacher.

„Michael war mein Held, mein Alles“, sagt der viermalige Weltmeister in dem Buch, ein Satz, der bereits weiter die Runde gemacht hat als jeder andere aus dem Projekt.

Das Buch „Über Michael Schumacher und die deutsche Ära in der Formel 1″ des Journalisten Alfred Weinzierl erschien am 22. Oktober 2026 bei Edel Sports als 320 Seiten starke Hardcover-Ausgabe zum Preis von 29,90 Euro. Weinzierl stützt das Buch auf ausführliche Interviews mit sieben deutschen Fahrern: Vettel, Rosberg, Heinz-Harald Frentzen, Nick Heidfeld, Nico Hülkenberg, Ralf Schumacher und Michaels Sohn Mick.

Zusammen gewannen Schumacher, Vettel und Rosberg zwölf WM-Titel in mehr als zwei Jahrzehnten. Das Buch behandelt diese Phase als klar umrissene „deutsche Ära“ und lässt die Fahrer sprechen, die sie erlebt haben.

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Rosberg: drei Jahre ohne einen Namen

Die wärmste Hommage steht nur wenige Seiten entfernt von der kältesten Geschichte.

Rosberg, der sich von 2010 bis 2012 die Mercedes-Box mit Schumacher teilte, erzählt Weinzierl, der Weltmeister habe ihn in Teambesprechungen schlicht ignoriert.

„Ich glaube außerdem, dass er in drei Jahren meinen Namen bei unseren Besprechungen mit den Ingenieuren kein einziges Mal erwähnt hat“, sagt Rosberg, wie SPEEDWEEK in seiner Rezension des Buches berichtet. Der Weltmeister von 2016 kommt in mehreren Passagen aus eigener Sicht auf diese drei Saisons zurück.

Frentzen und Ralf vervollständigen das Bild

Laut der Rezension von SPEEDWEEK widerspricht Frentzen, der in den 1990er Jahren bei Sauber, Williams und Jordan gegen Schumacher fuhr, dem eindimensionalen Zerrbild eines skrupellosen Strategen und beschreibt Schumacher als Phänomen, das schon in seinen Jahren bei Jordan und Benetton gezeigt habe, dass eine neue Fahrergeneration schnell sein könne, ohne ständig Unfälle zu verursachen.

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Ralf Schumacher ergänzt das Bild um ein Detail aus der Familie. Er erzählt, wie sein Vater ihn davor gewarnt habe, seinem Bruder in den Sport zu folgen, und ihm gesagt habe, es sei schon Glück genug gewesen, dass es ein Schumacher in die Formel 1 geschafft habe, und einen zweiten werde es nicht geben.

Eine Partie Schach im Privatjet

SPEEDWEEK hebt eine prägnante Charakterskizze um Timo Glock an Bord von Schumachers Privatjet hervor. Glock bat darum, einen schlechten Schachzug zurücknehmen zu dürfen, und Schumacher ließ es durchgehen. In einer späteren Partie, als Glocks Gegner dasselbe versuchte, weigerte sich Glock. Schumacher stellte ihn wegen dieser Inkonsequenz zur Rede und nutzte den Moment, um eine Haltung zur Fairness zu formulieren, die er auch in andere Debatten über seine Rennbilanz einbrachte.

Das Buch erscheint parallel zu Netflix‘ eigener neuer Auseinandersetzung mit der Schumacher-Geschichte. Schumacher ’94 – The Birth of a Legend ist um seinen ersten Titel mit Benetton 1994 herum aufgebaut und enthält Interviews mit Corinna Schumacher, Flavio Briatore, Bernie Ecclestone und David Coulthard.

Weinzierls Buch ist ab sofort bei Edel Sports und im deutschsprachigen Buchhandel erhältlich; eine übersetzte Ausgabe wurde bisher nicht angekündigt.

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