Charles Leclerc, nicht Lewis Hamilton, ist der Fahrer, hinter dem Ferrari wirklich steht. Das ist die Einschätzung des italienischen Journalisten Giorgio Terruzzi, der in seinem Podcast Terruzzi Racconta spricht, während sich die Scuderia auf den anstehenden Großen Preis von Las Vegas vorbereitet.

Terruzzi sagte, Leclerc werde „bei Ferrari sicherlich mehr umsorgt und geliebt als Hamilton“, und beschrieb die Situation als „ein tiefes Zerwürfnis innerhalb Ferraris, das nicht angesprochen wurde“.

Ferrari hat sich zu dieser Darstellung öffentlich nicht geäußert. Die Behauptung lässt sich auf niemanden innerhalb des Teams zurückführen und gibt die Lesart eines italienischen Kommentators zur Stimmung in Maranello wieder, keine offizielle Position.

Hamilton wird vorgeworfen, Politik zu machen

Terruzzi stellte den Konflikt eher als Duell der Strategien denn als klassische Rivalität auf der Strecke dar. Er warf Hamilton vor, den Vorfall von Mexiko über das Brasilien-Wochenende hinweg in die Länge gezogen zu haben, und deutete an, der siebenmalige Weltmeister nutze seinen Status, um das Team zu lenken.

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Terruzzi zufolge stützt sich Hamilton auf seine Position in der Fahrerwertung und seine Titelsammlung, um seinen Einfluss innerhalb Ferraris zu rechtfertigen. Leclerc reagiere intern, so Terruzzi, mit der Frage, warum Ferrari Hamilton überhaupt verpflichtet habe, sei es als Fahrer oder als technischer Direktor.

Fahrer erklären Mexiko für erledigt

Der öffentliche Ton aus der Box ist ruhiger. In Interlagos erklärte Hamilton gegenüber Sky Sports, er und Leclerc hätten die Sache selbst aus der Welt geschafft.

„Charles und ich haben uns zusammengesetzt und geredet, wir haben die Sache ausgeräumt, und jetzt geht es weiter. Wir haben nach wie vor großen Respekt voreinander“, sagte Hamilton.

Leclerc, der nach der Geburt seiner Tochter Bianca in São Paulo eingetroffen war, sagte demselben Sender, er betrachte die Angelegenheit als erledigt und konzentriere sich auf den Rest des Wochenendes.

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Hamilton wies zudem die Darstellung zurück, Teamchef Fred Vasseur habe den Frieden vermittelt, und erklärte gegenüber Reportern, das entscheidende Gespräch sei das zwischen den beiden Fahrern gewesen.

„Fred hat die Sache nicht ausgeräumt, nicht so wie Charles und ich, wir haben uns zusammengesetzt und geredet, und wir haben sie ausgeräumt“, sagte Hamilton.

Vasseur berief nach Mexiko-Kollision Treffen in Brasilien ein

Der eigentliche Vorfall war eine Kollision in der ersten Runde beim Großen Preis von Mexiko-Stadt, die Ferrari ein mögliches Spitzenresultat kostete. Vasseur bestellte beide Fahrer zu einem Treffen in Brasilien ein, um klarere Vorgaben für ihre Zweikämpfe festzulegen, wobei der Teamchef darauf bestand, dass die Fahrer Ferrari an die erste Stelle setzen müssten.

Terruzzis Wortmeldung erfolgte am 10. November, weniger als zwei Wochen bevor der Tross in Nevada eintrifft. Der Große Preis von Las Vegas läuft vom 19. bis 21. November auf dem Strip, wobei das Rennen für Samstagabend Ortszeit angesetzt ist.

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