Charles Leclerc, et non Lewis Hamilton, est le pilote que Ferrari soutient réellement. C’est l’avis du journaliste italien Giorgio Terruzzi, qui s’est exprimé dans son propre podcast Terruzzi Racconta, alors que la Scuderia se prépare pour le prochain Grand Prix de Las Vegas.

Terruzzi a affirmé que Leclerc est « assurément plus choyé et aimé au sein de Ferrari que Hamilton » et a décrit la situation comme « une profonde fracture au sein de Ferrari qui n’a pas été traitée ».

Ferrari n’a pas commenté publiquement cette description. L’affirmation ne s’appuie sur aucune source interne à l’équipe et reflète la lecture d’un commentateur italien sur l’ambiance à Maranello, et non une position officielle.

Hamilton accusé de jouer la politique

Terruzzi a présenté ce bras de fer comme un duel de stratégies plutôt que comme une simple rivalité en piste. Il a accusé Hamilton d’avoir fait traîner l’incident de Mexico tout au long du week-end brésilien et a laissé entendre que le septuple champion du monde s’appuyait sur son statut pour orienter l’équipe.

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Selon Terruzzi, Hamilton met en avant sa position au classement et son palmarès pour justifier son influence au sein de Ferrari. Leclerc, soutient Terruzzi, réplique en interne en se demandant pourquoi Ferrari a recruté Hamilton, que ce soit comme pilote ou comme directeur technique.

Les pilotes affirment que Mexico est derrière eux

Le ton public au sein de l’équipe est plus apaisé. À Interlagos, Hamilton a déclaré à Sky Sports que Leclerc et lui avaient crevé l’abcès entre eux.

« Charles et moi, nous nous sommes assis, nous avons discuté, nous avons réglé la question et nous passons à autre chose. Nous avons toujours un immense respect l’un pour l’autre », a déclaré Hamilton.

Leclerc, arrivé à São Paulo après la naissance de sa fille Bianca, a déclaré au même média qu’il considérait l’affaire comme réglée et qu’il était concentré sur la suite du week-end.

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Hamilton a également repoussé l’idée selon laquelle le directeur d’écurie Fred Vasseur aurait orchestré la réconciliation, expliquant aux journalistes que la conversation qui comptait était celle qui avait eu lieu entre les deux pilotes.

« Fred n’a pas crevé l’abcès, dans le sens où Charles et moi, nous nous sommes assis, nous avons parlé et nous avons réglé la question », a déclaré Hamilton.

Vasseur a convoqué une réunion au Brésil après l’accrochage de Mexico

L’incident à l’origine de la polémique est un accrochage au premier tour du Grand Prix de Mexico qui a privé Ferrari d’un possible résultat en première ligne. Vasseur a convoqué les deux pilotes à une réunion au Brésil afin de fixer des consignes plus claires sur la manière dont ils doivent se disputer la piste, le directeur d’écurie insistant sur le fait que les pilotes doivent faire passer Ferrari avant tout.

La sortie de Terruzzi est survenue le 10 novembre, à moins de deux semaines de l’arrivée du paddock au Nevada. Le Grand Prix de Las Vegas se déroule du 19 au 21 novembre sur le Strip, la course étant programmée dans la nuit du samedi, heure locale.

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