Hamilton drama: Ferrari soll China GP erfolg selbst verspielt haben

Frühe anzeichen von fortschritt

Laut GiveMeSport sicherte sich Lewis Hamilton beim Großen Preis von China mit Platz drei sein erstes Podium für Ferrari und setzte damit ein Zeichen nach einem schwierigen Start beim italienischen Rennstall.

Der siebenfache Weltmeister wirkte unter den neuen Formel 1 Regularien deutlich konkurrenzfähiger und knüpfte an seine starke Sprintleistung auf dem Shanghai International Circuit an.

Trotz dieser Fortschritte liegt Ferrari weiterhin hinter Mercedes, die sich früh in der Saison 2026 als Maßstab etabliert haben.

Kostspieliger zweikampf auf der strecke

Hamilton erwischte einen starken Start und übernahm kurzzeitig die Führung, wurde jedoch von den Mercedes Fahrern Kimi Antonelli und George Russell überholt. Beide setzten sich schnell ab, wobei Antonelli mit über 30 Sekunden Vorsprung gewann.

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Der entscheidende Moment für Ferrari kam im intensiven Duell zwischen Hamilton und seinem Teamkollegen Charles Leclerc. Obwohl der Zweikampf fair verlief, kostete er wertvolle Zeit und belastete die Reifen stark.

Nach dem Rennen sagte Hamilton: „Natürlich ziehen diese Jungs , Mercedes , mit verrückter Geschwindigkeit an uns vorbei, aber dass wir alle so nah beieinander sind. Hoffentlich war es ein spannendes Rennen für euch, denn im Auto hat es sich großartig angefühlt.“

Villeneuve kritik sorgt für diskussionen

Laut Sky Sports F1 übte der frühere Weltmeister Jacques Villeneuve deutliche Kritik an Ferraris Vorgehen und argumentierte, dass das teaminterne Duell das Gesamtergebnis verschlechtert habe.

„Nun, es war fair, weil er Dritter wurde und seinen Teamkollegen schlagen konnte.“

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„Ja, es ist am Ende gut ausgegangen, aber es war etwas extrem, und es hat Ferraris Rennen zerstört. Sie lagen auf Platz zwei und drei. Dann haben sie so hart gekämpft und ihre Reifen zerstört. Und in diesen zwei Runden haben sie fünf Sekunden auf Antonelli verloren.“

Die Aussagen von Villeneuve haben die Debatte darüber neu entfacht, ob Ferrari weiterhin beide Fahrer frei gegeneinander fahren lassen sollte.

Ferrari vor strategischem dilemma

Villeneuve warnte, dass Ferrari Mercedes einen entscheidenden Vorteil verschaffen könnte, wenn sich die Fahrer weiterhin gegenseitig Zeit kosten.

„Irgendwann, wenn sie sich weiterhin gegenseitig Rundenzeit wegnehmen, wird das Mercedes davonziehen lassen. Und sie sind nicht so weit von Mercedes entfernt, mit einem Auto, das konkurrenzfähig ist.“

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Die frühe Dominanz von Mercedes hat bereits Diskussionen über mögliche Regelanpassungen ausgelöst, doch Ferraris größtes Problem könnte intern liegen.

Die Balance zwischen internem Wettbewerb und maximalem Teamergebnis wird entscheidend sein, wenn Ferrari den Rückstand verkürzen und ernsthaft um den Titel kämpfen will.

Sources: GiveMeSport

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