Lewis Hamilton ging im Fahrerlager von Austin am Rennwochenende des Großen Preises der USA auf Esteban Ocon zu und sprach mit ihm zwischen den Team-Trucks über das Ende seiner Zeit bei Haas.
Ocon schilderte den Moment Medien, darunter RacingNews365, im Fahrerlager des Autódromo Hermanos Rodríguez vor dem Großen Preis von Mexiko-Stadt an diesem Wochenende.
„Ja, Lewis ist in Austin auf mich zugekommen. Wir haben uns ein wenig über die Situation und darüber unterhalten, wie die Dinge gelaufen sind“, sagte Ocon.
Auf die Frage, ob es schön gewesen sei, dass der siebenmalige Weltmeister, der inzwischen für Ferrari fährt, diesen Schritt gemacht habe, antwortete er: „Auf jeden Fall. Ja, definitiv.“
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Eine kurze Liste von Fahrern, die sich gemeldet haben
Lance Stroll war der einzige Fahrer, der direkt nach dem Bekanntwerden der Haas-Nachricht das Gespräch mit ihm suchte, sagte Ocon Reportern am Circuit of the Americas, darunter The Race.
„Ich habe mit einigen Jungs aus meinem Privatleben gesprochen, und Lance kam zum Beispiel zu mir, um mit mir zu reden, aber von sonst niemandem habe ich eine Nachricht bekommen“, sagte er.
Zu seinem französischen Landsmann und früheren Alpine-Teamkollegen Pierre Gasly fiel sein Urteil schärfer aus: „Pierre hat mir nicht geschrieben. In der Presse zeigt er sich solidarisch.“
Ocon wies zudem die Vorstellung zurück, dass er auf Mitgefühl aus sei, und betonte, es sei „nicht das Ende“ seiner Karriere.
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Camara kommt, Ocon geht
Haas bestätigte die Verpflichtung Camaras am 15. Oktober. Der 21-jährige Brasilianer, der die diesjährige Formel-2-Gesamtwertung anführt, hat einen mehrjährigen Vertrag unterschrieben und wird 2027 voraussichtlich an der Seite von Oliver Bearman fahren. Damit stellt das US-amerikanische Team eine Fahrerpaarung aus zwei Ferrari-Junioren.
Teamchef Ayao Komatsu sagte, der Brasilianer habe bei einem privaten Test in Portugal „mehr gezeigt als nur reine Geschwindigkeit“. Laut PlanetF1 lief die endgültige Entscheidung auf Camara und Reservefahrer Jack Doohan hinaus, auch McLaren-Junior und amtierender F2-Champion Leonardo Fornaroli war im Rennen.
Ocon hat die Vorstellung zurückgewiesen, dass seine Rundenzeiten den Ausschlag gegeben hätten, und verweist über seine beiden Saisons beim Team hinweg auf die Umstände statt auf die Leistung.
Der Plan B für 2027
Sollte kein Renncockpit zustande kommen, plant Ocon, im kommenden Jahr als Test- oder Reservefahrer in der Formel 1 zu bleiben, mit dem Ziel, 2028 ins Starterfeld zurückzukehren. Einen Wechsel in eine andere Serie hat er ausgeschlossen.
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Den ersten Eindruck vom Leben außerhalb des Renncockpits gibt es am Freitag. Ocon wird das erste freie Training beim Großen Preis von Mexiko-Stadt im Rahmen der Rookie-Rotationsregel aussetzen, der von Toyota unterstützte Ryo Hirakawa übernimmt für das FP1 seinen Haas. Das Rennen beginnt am Sonntag um 14 Uhr Ortszeit.
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