Mercedes machte am Sonntag in Interlagos den neunten Konstrukteurstitel perfekt: Platz vier von George Russell und Platz fünf von Kimi Antonelli reichten aus, um den Rennstall aus Brackley bei noch drei ausstehenden Rennen rechnerisch außer Reichweite von Ferrari zu bringen. Teamchef Toto Wolff war sichtlich zurückhaltend dabei, sich an den Feierlichkeiten im Parc Fermé zu beteiligen, und sagte vor den Kameras, er analysiere bereits das Rennen.

„Ich denke gerade nur: ‚Was ist in diesem Rennen schiefgelaufen? Warum sind wir hinter unseren Möglichkeiten geblieben? Und was können wir für Las Vegas und für nächstes Jahr tun?’“

Lando Norris gewann den Großen Preis von Brasilien für McLaren, nachdem Regen die Schlussrunden durcheinandergewirbelt hatte; Antonelli und Russell wurden vom Podium gedrängt. Ferrari, Red Bull und McLaren waren Woche für Woche in Schlagdistanz zu Mercedes, und dieses dicht gedrängte Spitzenfeld prägt Wolffs Einschätzung, dass der Lauf 2026 nicht der Beginn einer neuen Mercedes-Ära ist.

„Drei oder vier Teams“ im Rennen um 2027

Mercedes gewann von 2014 bis 2021 acht Konstrukteurstitel in Folge. Dass das diesmal jemand wiederholt, erwartet Wolff nicht.

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„Es gibt drei oder vier Teams, die nächstes Jahr um einen Titel kämpfen werden, und es kann in beide Richtungen gehen“, sagte Wolff Reportern in Interlagos.

Mercedes beendete Brasilien mit 652 Punkten, 142 vor Ferrari, 237 vor Red Bull und 254 vor McLaren, wie aus dem Klassement nach dem Rennen hervorgeht. Der Zyklus 2027 bringt eine neue Antriebseinheit und ein neues Chassis-Konzept, also die Art von Neuanfang, die das F1-Feld schon früher eingeebnet hat.

Fünf Jahre weg, zurück an der Spitze

Es ist Mercedes‘ erster Titel seit 2021 und beendet eine Durststrecke, die sich durch die gesamte Ground-Effect-Ära zog. Die Konstrukteurskrone kommt eine Woche, nachdem Antonelli mit 20 Jahren mit einem Podiumsplatz beim Großen Preis von Mexiko-Stadt zum jüngsten Weltmeister der F1-Geschichte wurde.

„Wir haben ein paar Jahre gebraucht, um wieder ganz oben zu stehen“, sagte Wolff nach dem Rennen.

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„Nicht viele Teams haben es geschafft, aus einer solchen Lage zurückzukommen.“

Die neunte Konstrukteursmeisterschaft zieht Mercedes zudem in der ewigen Bestenliste mit Williams gleich, ein Meilenstein, von dem Wolff nach eigener Aussage nie gedacht hatte, dass er erreichbar sei.

Mercedes‘ nächster Auftritt ist der Große Preis von Las Vegas am Samstag, dem 21. November. Drei Läufe stehen noch im Kalender 2026 aus: Las Vegas, Katar und Abu Dhabi.

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