
Die FIA plant, die Leistungsbalance in der Formel 1 2027 und 2028 zugunsten des Verbrennungsmotors zu verschieben, um Rennen und…
Die Formel 1 plant für 2031 ein Turbo-V8-Aggregat mit weniger Elektrokomponenten und nachhaltigem Kraftstoff, Entscheidung…