Classement des Rookies à Mi-Saison : Qui Brille et Qui Déçoit en F1 2025 ?

septembre 14, 2025 Kris Isaksen

Alors que la saison 2025 de Formule 1 fait une pause bien méritée pour la trêve estivale, c’est le moment idéal pour évaluer les nouvelles recrues qui ont fait leurs débuts cette année. Entre coups d’éclat et périodes d’apprentissage, voici l’analyse de chaque débutant dans l’élite — avec l’avis expert du commentateur F1 TV et spécialiste de la F2, Alex Jacques.

Liam Lawson – Reprendre de l’Élan Après l’Échec chez Red Bull

Le retour de Lawson chez Racing Bulls n’a pas été de tout repos, mais il commence à montrer des signes de résilience. Sa sixième place en Autriche a marqué un tournant après une rétrogradation difficile depuis Red Bull en début de saison.

Même si son rythme en course s’est amélioré, les qualifications restent son point faible. Mené 9-3 par Hadjar dans les face-à-face, il doit hausser son niveau sur un tour pour rester dans la course au sein de l’univers Red Bull, impitoyable avec ses pilotes.

Isack Hadjar – Le Rookie de l’Année (jusqu’ici)

Le parcours de Hadjar, depuis son tête-à-queue au tour de formation à Melbourne jusqu’à une solide sixième place à Monaco, est impressionnant. Avec déjà cinq arrivées dans les points, il fait preuve d’une maturité remarquable pour un pilote aussi jeune.

Ses performances régulières lors des essais du vendredi laissent entrevoir un potentiel encore inexploité, surtout s’il continue à optimiser les réglages de sa monoplace. Si Racing Bulls évite son habituel effondrement en fin de saison, Hadjar pourrait bien finir en tête des rookies.

Jack Doohan / Franco Colapinto – Une Rotation Confuse Chez Alpine

Jack Doohan and Franco Colapinto — Michael Potts F1 / Shutterstock.com Michael Potts F1 / Shutterstock.com

Ni Doohan ni Colapinto n’ont bénéficié d’un environnement stable, Alpine ayant mal géré sa deuxième voiture cette saison. Doohan a montré de belles choses avant d’être remplacé après seulement six Grands Prix.

Colapinto a hérité d’une situation compliquée — sans essais hivernaux, avec un nouvel ingénieur de course, et très peu de préparation. Il retrouvera bientôt des circuits connus, ce qui pourrait l’aider à décrocher enfin ses premiers points.

Gabriel Bortoleto – Une Progression Discrète Chez Sauber

La sixième place de Bortoleto juste avant la pause a été sa meilleure performance à ce jour, preuve qu’il prend peu à peu ses marques en F1. Il mène même le duel en qualifications face au vétéran Nico Hülkenberg.

Il a su convertir les bonnes occasions en points, notamment en Autriche et en Hongrie. S’il parvient à réitérer sa progression en Q3, il pourrait faire une vraie différence pour Sauber dans la course au classement Constructeurs.

Oliver Bearman – De la Vitesse Pure, Mais Encore Inconstant

Bearman a démontré de belles qualités, notamment en qualifications où il a parfois dominé son coéquipier Esteban Ocon. Ses performances à Shanghai et Suzuka ont confirmé son potentiel, même si les résultats ne sont pas encore réguliers.

Des erreurs évitables, comme la pénalité à Silverstone, lui ont coûté des points précieux. S’il parvient à éviter ce type de fautes, les points — et peut-être quelques surprises — pourraient arriver.

Andrea Kimi Antonelli – Un Record à Miami, Mais Encore en Rodage

Antonelli est devenu le plus jeune poleman de l’histoire de la F1 lors du Sprint à Miami, avant de monter sur le podium à Montréal. Ces moments forts montrent l’immense talent du jeune Italien.

Mais le manque de confiance et des performances irrégulières l’empêchent de répéter ce niveau chaque week-end. Budapest a marqué un petit pas en avant mentalement, et s’il retrouve son rythme naturel, il pourrait s’imposer comme un sérieux concurrent pour la suite.