Ferrari met fin au duo de Hamilton après une saison difficile

Une décision discrète aux conséquences majeures

Le choix de Ferrari de modifier l’organisation autour de l’ingénieur de course de Lewis Hamilton est passé relativement inaperçu, mais ses implications sont importantes. Selon ESPN, l’écurie a confirmé la semaine dernière que Riccardo Adami avait été réaffecté à un autre poste au sein de l’entreprise après une saison 2025 compliquée.

Cette décision intervient alors que Hamilton se prépare pour sa deuxième année chez Ferrari et, en parallèle, pour la nouvelle ère technique de la Formule 1 prévue en 2026. Dans le paddock, ce moment est considéré comme déterminant pour le pilote comme pour l’équipe.

Brundle remet en question le timing

Martin Brundle estime que Ferrari aurait dû agir plus tôt. S’exprimant sur Sky Sports F1, l’ancien pilote de Formule 1 a déclaré que les tensions entre Hamilton et son ingénieur étaient visibles tout au long de la saison.

« Je suis surpris que cela ne soit probablement pas arrivé un peu plus tôt, compte tenu de tout ce qui se passait l’an dernier », a déclaré Brundle.

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Selon lui, les échanges radio pendant les courses donnaient des indices clairs, même si Ferrari a tenté de masquer les difficultés internes.

Pourquoi la communication est essentielle pour Hamilton

Hamilton a rejoint Ferrari en 2025 après plus de dix ans chez Mercedes, où la stabilité et la confiance au mur des stands avaient joué un rôle central dans son succès. Brundle a souligné qu’un pilote de l’expérience de Hamilton doit être compris avec précision.

« Lewis a besoin d’une équipe qui comprenne au moins ce que signifie son langage lorsqu’il est dans la voiture, ce que cela veut dire et comment interpréter ce dont il a réellement besoin au volant », a-t-il expliqué.

Au fil de la saison, plusieurs messages radio ont laissé apparaître de la confusion et de la frustration des deux côtés. Pour Brundle, ces moments révélaient des problèmes plus profonds.

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« Rien qu’en écoutant la radio et en observant les performances, même s’ils ont essayé de lisser les choses au fil de la saison, quelque chose devait changer. »

Ferrari mise sur un nouveau départ pour 2026

Ferrari n’a pas encore annoncé qui remplacera Adami en tant qu’ingénieur de course de Hamilton. Selon ESPN, le pilote britannique doit effectuer ses premiers tours de piste avec la Ferrari 2026 la semaine prochaine lors d’un essai privé de pré saison à Barcelone.

L’équipe présentera officiellement la voiture vendredi. Deux séances d’essais de trois jours à Bahreïn suivront, avant le début de la saison le 8 mars avec le Grand Prix d’Australie.

Une relation sous pression après une première année compliquée

Hamilton a terminé sa première saison chez Ferrari à la sixième place du championnat. C’était la première fois de sa carrière en Formule 1 qu’il ne montait sur aucun podium. Ce résultat a renforcé les interrogations sur la capacité de l’équipe à s’adapter rapidement à ses besoins.

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À l’approche d’une nouvelle ère réglementaire, la décision de Ferrari de changer l’ingénieur de course est perçue comme bien plus qu’un simple ajustement de personnel. Elle est vue comme un signal indiquant que le succès en 2026 dépendra autant de la communication et de la confiance que de la performance pure de la voiture.

Sources: ESPN, Sky Sports F1

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