Cadillac est sur la grille de Formule 1 depuis à peine une demi-saison, et son propriétaire s’efforce désormais de convaincre le paddock que l’écurie sera encore là l’an prochain.

TWG Global, la holding sportive et d’investissement dirigée par Mark Walter, a publié un long communiqué mercredi pour rejeter les accusations de fraude qui entourent l’empire du milliardaire depuis plusieurs semaines. Le groupe a également assuré que ni les Dodgers ni le projet Cadillac en F1 n’étaient à vendre.

« Ces dernières semaines, des attaques sur plusieurs fronts ont été lancées contre TWG par des sources anonymes aux intérêts personnels, et relayées par les médias », a déclaré l’entreprise. « Contrairement à ce qui a été rapporté, il n’y a eu aucune fraude. »

TWG est allé plus loin sur la question du préjudice.

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« Il n’y a aucune victime ici. Personne n’a été lésé, et personne n’a affirmé l’avoir été. »

Ce que les enquêteurs fédéraux examinent

Les procureurs fédéraux du bureau du procureur des États-Unis pour le district sud de New York, la Securities and Exchange Commission et le département des assurances du Delaware examinent toutes les transactions entre les compagnies d’assurance de Walter et d’autres branches de son empire. La question centrale, selon Bloomberg, est de savoir si des investissements en crédit privé détenus par Delaware Life et Clear Spring Life ont été à tort classés comme des actifs sans lien, alors qu’il s’agissait en réalité de prêts entre parties liées.

TWG a déclaré qu’elle « s’engage à collaborer avec le ministère américain de la Justice et la Securities and Exchange Commission pour résoudre leurs enquêtes », et a précisé que sa branche assurance Group 1001 avait déjà présenté un plan pour répondre aux préoccupations soulevées.

Aucune inculpation n’a été prononcée.

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Le démenti du Grand Prix des Pays-Bas

La pression du côté de la Formule 1 s’est intensifiée une semaine plus tôt à Zandvoort. TWG Motorsports a publié son propre communiqué avant le Grand Prix des Pays-Bas, indiquant aux équipes et aux pilotes que le plus jeune constructeur de la grille 2026 restait en place.

« TWG n’envisage pas de vendre l’écurie Cadillac ni aucune autre partie de TWG Motorsport », a indiqué le groupe.

Cadillac est la 11e écurie de la grille F1 cette année, n’ayant rejoint le championnat qu’après le rachat d’Andretti Global par TWG en 2024 et le franchissement des derniers obstacles auprès de la FIA et de Formula One Management. Le nouveau directeur d’équipe Marcin Budkowski, qui a remplacé Graeme Lowdon une semaine avant le démenti sur la vente, a assuré que le feuilleton autour de l’actionnariat n’avait pas atteint le volet sportif. Il n’y avait, a-t-il déclaré aux journalistes, « absolument aucune discussion » sur l’enquête fédérale à l’intérieur de l’écurie.

Le portefeuille de Walter se réduit

Les spéculations sur des ventes ne sont pas sorties de nulle part. Walter a accepté de céder sa participation majoritaire dans les Los Angeles Lakers sur une valorisation rapportée de 12,5 milliards de dollars, environ un an après avoir racheté la franchise à la famille Buss pour 10 milliards de dollars, et il est en discussions pour céder sa part de 12,8 % dans Chelsea FC au propriétaire majoritaire Clearlake Capital.

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TWG a rejeté l’idée qu’une vente à la casse était en cours, affirmant qu’elle « ne cherche pas à vendre ses actifs sportifs à des prix bradés pour lever des capitaux au profit de ses activités d’assurance ».

Le démenti concernant les Dodgers a été plus tranchant encore.

« L’équipe n’est pas en cours de vente et aucun processus de cession n’a été engagé », indique le communiqué, ajoutant que toute affirmation selon laquelle le club aurait été « acquis ou financé de manière irrégulière est fausse et n’est pas étayée par les faits ».

La prochaine course de Cadillac est le Grand Prix d’Italie à Monza le 6 septembre.

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