L’intervention de Wolff constitue une incursion inhabituellement directe dans un conflit interne à un autre sport mécanique. S’exprimant lors du Grand Prix de São Paulo vendredi, l’Autrichien a soutenu le PDG de la FOM Stefano Domenicali et le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem dans la décision de maintenir le doublé moyen-oriental de la F1, et a ouvertement remis en question le jugement du paddock MotoGP qui a fait l’inverse.
« Si des pilotes prennent la parole, alors qu’ils ne connaissent rien sur le plan géopolitique à ce qui se passe, mais qu’ils ont un public qui les écoute, je pense que c’est quelque chose qui crée de la valeur médiatique », a-t-il déclaré aux journalistes, s’adressant à Crash.net et au reste du pool de presse d’Interlagos.
Une révolte de pilotes que Yamaha a transformée en boycott
Le contexte est celui d’une mutinerie dans le paddock. 19 des 22 pilotes réguliers du MotoGP ont signé une lettre de protestation s’opposant au déplacement au Losail International Circuit, Marco Bezzecchi, Johann Zarco et Ai Ogura étant les seuls noms absents du document, selon Grande Prêmio.
Yamaha s’est ensuite retiré complètement. Les pilotes officiels Fabio Quartararo et Alex Rins ainsi que le duo Pramac Jack Miller et Augusto Fernández manqueront la course, a confirmé le constructeur le soir du 2 novembre, quelques heures après le Grand Prix de Malaisie, invoquant des restrictions de voyage à l’échelle de l’entreprise pour le Moyen-Orient et les consignes du gouvernement japonais déconseillant les déplacements non essentiels vers le pays.
Le malaise au sein du paddock MotoGP trouve son origine dans la situation sécuritaire régionale plus large autour du Golfe, y compris les tensions entre les États-Unis et l’Iran et le conflit plus vaste qui perturbent le personnel en déplacement depuis le début de l’année.
La F1 se dirige vers le même coin de la carte
Le calendrier de la F1 passe par le même circuit de Losail trois semaines après les motos. Le Grand Prix du Qatar est programmé pour le 29 novembre, Abou Dhabi clôturant la saison à Yas Marina le 6 décembre, ont confirmé la F1 et la FIA.
Wolff a déclaré aux journalistes au Brésil que la Formule 1 suivait les directives internationales en matière de restrictions de voyage, d’opérations aériennes et d’alertes régionales, et qu’aucun membre du personnel de Mercedes n’avait soulevé d’objection en interne. Il a ajouté qu’il ne forcerait personne à monter dans l’avion.
« Vous voulez piloter ou conduire, allez-y. Si vous ne voulez pas, n’y allez pas, c’est aussi simple que ça », a-t-il déclaré.
Lire aussi: Sir Alex Ferguson au cœur d’un nouveau documentaire Sky Sports sur sa vie au-delà de Manchester United
Losail deux fois en un mois
La manche qatarie du MotoGP doit se dérouler en premier, avec les places de Yamaha sur la grille vacantes. Le déplacement de la F1 à Losail suit le 29 novembre, Abou Dhabi clôturant la saison le 6 décembre.
« `
Lire aussi: «Sinon, c’est fini» : Ruben Amorim lance un avertissement sévère après la défaite de l’AC Milan
