La intervención de Wolff es un cruce inusualmente directo en una pelea interna de otra categoría del motor. En el Gran Premio de São Paulo del viernes, el austriaco respaldó al consejero delegado de FOM, Stefano Domenicali, y al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, en la decisión de seguir adelante con la doble cita en Oriente Medio de la F1, y cuestionó abiertamente el criterio del paddock de MotoGP al hacer lo contrario.
«Si se levantan pilotos que, geopolíticamente, no saben nada de lo que está pasando, pero tienen una audiencia que les escucha, creo que eso es algo que crea valor mediático», declaró a los periodistas, hablando con Crash.net y con el resto de la prensa reunida en Interlagos.
Una rebelión de pilotos que Yamaha convirtió en boicot
El contexto es un motín en el paddock. 19 de los 22 pilotos habituales de MotoGP firmaron una carta de protesta oponiéndose al viaje al Circuito Internacional de Losail, siendo Marco Bezzecchi, Johann Zarco y Ai Ogura los únicos nombres ausentes del documento, según Grande Prêmio.
Después, Yamaha se retiró por completo. Los pilotos oficiales Fabio Quartararo y Álex Rins y la pareja de Pramac Jack Miller y Augusto Fernández se perderán la carrera, confirmó el fabricante la noche del 2 de noviembre, horas después del Gran Premio de Malasia, alegando restricciones de viaje en toda la empresa para Oriente Medio y la recomendación del gobierno japonés de no realizar viajes no esenciales al país.
El malestar dentro del paddock de MotoGP se remonta al panorama más amplio de seguridad regional en torno al Golfo, incluidas las tensiones entre Estados Unidos e Irán y el conflicto más amplio que han inquietado al personal que viaja desde principios de año.
La F1 pone rumbo al mismo rincón del mapa
El calendario de la F1 aterriza en el mismo circuito de Losail tres semanas después de las motos. El Gran Premio de Qatar está previsto para el 29 de noviembre, con Abu Dabi cerrando la temporada en Yas Marina el 6 de diciembre, han confirmado la F1 y la FIA.
Wolff dijo a los periodistas en Brasil que la Fórmula 1 estaba siguiendo las directrices internacionales sobre restricciones de viaje, operaciones de las aerolíneas y avisos regionales, y que ningún miembro de la plantilla de Mercedes había planteado una objeción interna. Añadió que no obligaría a nadie a subir al avión.
«Si quieres correr en moto o en coche, ve. Si no quieres, no vayas, así de sencillo», afirmó.
Lee también: «Si no, se acabó»: Ruben Amorim lanza una severa advertencia tras la derrota del AC Milan
Losail, dos veces en un mes
La cita de Qatar de MotoGP debe celebrarse primero, con los puestos de Yamaha vacíos en la parrilla. El viaje de la propia F1 a Losail llega después, el 29 de noviembre, con Abu Dabi cerrando la temporada el 6 de diciembre.
«`
