Mercedes est de nouveau champion de Formule 1, et Toto Wolff n’a aucune envie que l’on se souvienne des quatre années précédentes comme d’un échec.
L’écurie a décroché le titre constructeurs 2026 lors du Grand Prix de Sao Paulo, le dimanche 8 novembre, son premier depuis 2021 et le neuvième de son histoire. La couronne est tombée alors qu’il restait trois courses à disputer, et elle place Mercedes à égalité avec Williams, à neuf sacres chez les constructeurs, derrière les seuls Ferrari et McLaren.
C’est dans ce contexte que Wolff a profité du moment pour contester la manière dont les quatre saisons précédentes sont présentées.
«Ce n’est pas comme si nous avions été des perdants absolus pendant ces quatre années», a déclaré Wolff à la presse après la course à Interlagos. «Nous avons gagné des courses, beaucoup de courses.»
Lire aussi: « Ça va être horrible » : Lando Norris alerte sur un problème majeur au Grand Prix de Las Vegas
Un chemin difficile, de l’aveu même de Wolff
Wolff n’a pas fait semblant de croire que la période avait été facile. Il a décrit à Pit Debrief un cycle où l’on se trompait sur la voiture, puis où l’on croyait avoir compris le problème, pour se rendre compte que le diagnostic lui-même était faux.
Il a mis cette renaissance au crédit des hommes et des femmes de l’usine de Brackley, autant qu’à une quelconque percée technique, saluant la résilience d’un personnel qui a tenu bon dans les moments difficiles.
«Peu d’équipes l’ont fait»
Wolff a tenté de replacer l’exploit dans une perspective plus large, soulignant que peu d’équipes sportives sont revenues au sommet après une longue série de titres suivie d’une période compliquée.
Le retour de Mercedes tient en partie à un changement de réglementation. La saison 2026 a inauguré un nouveau cadre technique, avec une aérodynamique et des unités de puissance revues, et l’écurie a abordé l’année en favorite, remportant les six premières courses et transformant ce départ en une lutte pour le titre qu’elle n’a plus lâchée.
Lire aussi: La blessure de Mbappé dit-elle toute la vérité ? Les rumeurs de brouille avec Zidane assombrissent les Bleus
Antonelli sacré une semaine plus tôt
Le volet pilotes du doublé était déjà dans la poche avant l’arrivée du paddock au Brésil. Kimi Antonelli a décroché le titre pilotes 2026 lors du Grand Prix de Mexico, le dimanche 1er novembre, en terminant troisième pour sceller le championnat à 20 ans et 68 jours, devenant le plus jeune champion de l’histoire de la Formule 1.
Antonelli est le premier Italien à remporter le titre en F1 depuis Alberto Ascari en 1953.
Le paddock met désormais le cap sur Las Vegas, où les essais commencent le jeudi 19 novembre et la course se dispute le samedi 21 novembre.
Lire aussi: La méthode de sélection inhabituelle de Xavi Hernandez chez les Pays-Bas révélée par Justin Kluivert
