Cresce a preocupação com a falta de pessoal da TSA antes do Mundial durante o encerramento do governo nos EUA

A menos de 80 dias do arranque do Mundial de 2026 da Fifa, aumenta a preocupação com a capacidade dos aeroportos dos Estados Unidos para lidar com o aumento do tráfego internacional. Milhões de adeptos deverão viajar para o país para acompanhar o torneio, e responsáveis federais alertaram que o encerramento do governo já dificultou a manutenção de pessoal suficientemente treinado nos controlos de segurança.

Segundo um artigo de Gerrard Kaonga, que cita informações da The Associated Press, os legisladores foram informados de que a Transportation Security Administration, TSA, enfrenta uma pressão crescente à medida que o impasse orçamental continua. A preocupação não se limita ao número de trabalhadores que estão a sair da agência, mas também ao tempo necessário para preparar substitutos antes do início dos jogos do Mundial.

A pressão aumenta na segurança aeroportuária

Ha Nguyen McNeill disse perante uma comissão da Câmara dos Representantes dos Estados Unidos, na quarta feira, 25 de março, que o encerramento do governo enfraqueceu tanto o recrutamento como a retenção de funcionários dentro da agência. O seu aviso deixou claro que não se trata de um problema distante, mas de uma pressão que já está a aumentar e que pode afetar seriamente as operações de controlo nos aeroportos quando começar a crescer a chegada de passageiros vindos do estrangeiro.

Ela afirmou: “À medida que o encerramento do governo se prolonga, receamos continuar a perder funcionários talentosos e experientes para outros empregos que podem oferecer um salário estável.” As suas palavras reforçaram a preocupação de que os Estados Unidos possam vir a ter dificuldades para processar o elevado volume de viajantes durante um dos maiores acontecimentos desportivos do mundo.

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A formação atrasa qualquer solução

McNeill explicou também aos legisladores que o problema não pode ser resolvido rapidamente, porque os novos agentes precisam de vários meses de preparação antes de poderem trabalhar nos pontos de controlo. Isso significa que mesmo uma contratação imediata teria pouco efeito antes do início do torneio, uma vez que a agência não dispõe de tempo suficiente para integrar plenamente esses novos funcionários em funções operacionais.

Ela disse: “O encerramento do governo não está apenas a reduzir o número de candidatos interessados, mas, no caso daqueles que conseguimos contratar, eles precisam de completar entre quatro e seis meses de formação antes de serem certificados para trabalhar nos controlos.” Acrescentou: “Neste momento, os agentes recém contratados não poderão trabalhar nos controlos até muito depois do Mundial de 2026 da Fifa.” Depois, McNeill resumiu a situação com uma frase direta perante a comissão: “Esta é uma situação grave.”

O impacto humano sobre os trabalhadores da TSA

Segundo a The Associated Press, mais de 480 agentes da TSA já abandonaram os seus cargos durante o encerramento do governo, o que aumenta ainda mais a pressão sobre uma força de trabalho já sobrecarregada. McNeill pediu aos legisladores que ponham fim ao impasse orçamental, que, segundo o artigo original, começou em meados de fevereiro, e sublinhou que o impacto do bloqueio não afeta apenas o funcionamento dos aeroportos, mas também a vida diária dos funcionários.

Ela afirmou: “Muitos dos nossos trabalhadores falharam pagamentos de contas, receberam avisos de despejo, tiveram os carros retomados e os serviços públicos cortados, perderam os cuidados infantis, entraram em incumprimento nos empréstimos, prejudicaram o seu histórico de crédito e esgotaram as suas poupanças para a reforma.” Com esse testemunho, apresentou a crise como algo mais amplo do que um simples problema operacional antes do Mundial, descrevendo também uma emergência financeira cada vez mais grave para as pessoas encarregadas de manter a segurança nos aeroportos do país.

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Fontes: Gerrard Kaonga, The Associated Press

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