Formula 1

IA prevê o Campeonato Mundial de Pilotos de F1 de 2026

Um modelo de IA prevê que Kimi Antonelli, da Mercedes, vencerá o Campeonato de Pilotos de F1 de 2026, com George Russell em segundo e Lewis Hamilton em terce…

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Um modelo de inteligência artificial fez uma previsão ousada para o Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 de 2026, conforme relatado pelo Givemesport, projetando Kimi Antonelli, da Mercedes, como o vencedor do título. A previsão, atualizada em 29 de junho de 2026, surge após oito corridas de uma temporada em que a Mercedes demonstrou um domínio inicial significativo sob as novas regulamentações.

Antonelli, com apenas 19 anos, está projetado para terminar com 438 pontos, coroando uma temporada notável que já incluiu cinco vitórias consecutivas na China, Japão, Miami, Canadá e Mônaco. Sua vitória na China notavelmente o tornou o segundo vencedor de Grande Prêmio mais jovem na história do esporte. Este triunfo previsto marca um salto significativo para Antonelli, que terminou em sétimo lugar geral na temporada de 2025.

O forte início da Mercedes e a ascensão de Antonelli

O forte desempenho da Mercedes é ainda mais evidenciado por George Russell, que está previsto para terminar em segundo lugar no campeonato com 382 pontos. Russell abriu a temporada com uma vitória no Grande Prêmio da Austrália e voltou a vencer no Grande Prêmio da Áustria. Apesar de alguns resultados mistos, incluindo um DNF no Canadá e um 12º lugar em Mônaco, sua forma consistente o manteve na ponta da grelha.

A temporada de 2026, que viu o cancelamento de corridas no Bahrein e na Arábia Saudita, deixa 14 Grandes Prêmios restantes. Este período prolongado testará as previsões da IA contra a realidade da competição na pista.

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O capítulo de Hamilton na Ferrari e o desafio de Verstappen

Lewis Hamilton, em sua temporada inaugural com a Ferrari, está projetado para terminar em terceiro lugar com 295 pontos. Hamilton garantiu sua primeira vitória desde 2024 no Grande Prêmio da Espanha, em Barcelona, e conquistou seu primeiro pódio pela Ferrari na China. A IA observa que sua vasta experiência é um trunfo significativo:

“A experiência de Hamilton ajuda a Ferrari a conquistar pódios consistentes. No entanto, dividir pontos com Leclerc pode impedi-lo de terminar mais alto. Nesta fase de sua carreira, ele pode focar mais em resultados consistentes do que em lutas agressivas pelo título.”

O tetracampeão mundial Max Verstappen, da Red Bull Racing, está previsto para terminar em quarto lugar com 270 pontos. Apesar de seu talento comprovado, a IA sugere que as novas regulamentações podem atrapalhar suas aspirações ao título se a Red Bull não conseguir fornecer um carro dominante:

“Mesmo que a Red Bull enfrente dificuldades com as novas regulamentações no início, Verstappen é um dos melhores pilotos da história da F1 e levará o carro a resultados fortes. No entanto, se o carro não for dominante como nos anos anteriores, será difícil para ele lutar pelo título.”
Verstappen atualmente soma 73 pontos após oito corridas, incluindo um segundo lugar na Áustria.

Completando os sete primeiros estão Oscar Piastri (McLaren), projetado em quinto com 224 pontos, Charles Leclerc (Ferrari) em sexto com 208 pontos, e o atual campeão de 2025, Lando Norris (McLaren), em sétimo com 188 pontos. Piastri, que terminou em terceiro lugar geral em 2025, superou um início desafiador em 2026 com dois DNFs nos dois primeiros Grandes Prêmios, recuperando-se com pódios no Japão e em Miami. Leclerc teve uma série mista de resultados, incluindo pódios na Austrália e no Japão, mas também acidentes em Mônaco e Barcelona.

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Mais abaixo na classificação prevista, talentos emergentes estão deixando sua marca:

Isack Hadjar (Red Bull): Previsto em 8º lugar com 112 pontos. Ele já marcou 42 pontos nesta temporada, incluindo um terceiro lugar em Mônaco.

Pierre Gasly (Alpine): Previsto em 9º lugar com 94 pontos. Gasly, que terminou em 18º em 2025, acumulou 41 pontos até agora em 2026.

Liam Lawson (Racing Bulls): Previsto em 10º lugar com 68 pontos. Lawson tem 30 pontos nesta temporada, com resultados em cinco corridas, incluindo um nono lugar na Áustria.

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O modelo de IA, conforme relatado pelo GiveMeSport, também previu a classificação final para o restante do grid, incluindo Franco Colapinto (Williams) em 11º e Arvid Lindblad (Racing Bulls) em 12º, indicando uma temporada de mudanças significativas e novos concorrentes.

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