Piloto de F1 recebe penalidade pelo GP da Austrália meses antes do início da temporada de 2026
Uma peculiaridade do regulamento da Fórmula 1 fará com que Valtteri Bottas comece a temporada de 2026 com uma desvantagem imediata, apesar de o incidente que originou a punição ter ocorrido mais de um ano antes.
De acordo com as regras da FIA em vigor na época, uma punição de perda de cinco posições no grid, aplicada a Bottas após o Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2024, continua válida até ser cumprida. Isso significa que a sanção será aplicada na etapa de abertura da temporada de 2026, em Melbourne.
A emissora australiana NINE News informou que a FIA confirmou que a penalização continuará em vigor, mesmo com a Fórmula 1 prestes a entrar em uma nova era técnica.
A temporada 2026 da Fórmula 1 terá início em março com o Grande Prêmio da Austrália, no Albert Park, marcando o início de mudanças regulatórias significativas. As novas regras devem resultar em carros menores e mais leves, projetados para melhorar as corridas, enquanto o grid será expandido para 22 pilotos, com a entrada da Cadillac como a 11ª equipe do campeonato.
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A Cadillac optou por uma dupla experiente para sua temporada de estreia, anunciando Sergio Pérez ao lado de Bottas. Para Bottas, de 36 anos, o retorno marca seu regresso à Fórmula 1 após ter deixado o grid no final de 2024.
No entanto, seu retorno vem com assuntos pendentes.
Durante o Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2024, Bottas, que na época corria pela Kick Sauber, colidiu com o piloto da Haas, Kevin Magnussen. Os comissários consideraram Bottas responsável pelo incidente e impuseram uma punição de cinco posições no grid.
A decisão oficial da FIA declarou que a penalização seria aplicada “na próxima corrida em que o piloto participasse”. Como Bottas esteve ausente da Fórmula 1 durante todo o ano de 2025, essa redação implica que a punição será transferida para sua primeira corrida de volta.
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Um porta-voz da FIA disse à NINE News que não há mecanismo no antigo regulamento para revisar ou cancelar a sanção.
“No momento, a penalidade permanece válida, pois não existe um mecanismo para alterar retroativamente uma punição aplicada segundo os regulamentos então vigentes”, disse o porta-voz. “A mudança de regulamento visa evitar que situações anômalas como essa se repitam no futuro.”
Essa mudança entrará em vigor em 2026. Pelas novas regras, punições no grid expirarão se não forem cumpridas dentro de um período de 12 meses. A FIA descreveu a nova abordagem da seguinte forma: “Perda de qualquer número de posições no grid na próxima Sprint ou Corrida em que o piloto participar dentro do período subsequente de doze meses.”
A atualização foi desenhada para impedir que penalizações se estendam entre temporadas, tornando o caso de Bottas um dos últimos exemplos de uma regra que a Fórmula 1 está prestes a aposentar.
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Fontes: FIA, NINE News
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