A temporada de Fórmula 1 de 2024 foi repleta de emoção e drama, mas também marcou a saída de várias figuras icónicas. No total, sete pilotos perderam os seus lugares, quer a meio da temporada, quer no final. Descubra o que o futuro reserva para eles.
Logan Sargeant – Perdeu o lugar para Colapinto
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Logan Sargeant teve de se despedir do seu lugar na Williams a meio da temporada de 2024, quando Franco Colapinto assumiu o controlo. Após uma série de resultados dececionantes e performances inconsistentes, ficou claro que a Williams queria seguir numa nova direção.
Logan Sargeant – Vai competir em Le Mans em 2025
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O ex-piloto da Williams encontrou agora um novo desafio na European Le Mans Series. Vai competir na classe LMP2 pela Genesis e IDEC Sport, ao lado de Jamie Chadwick.
Após uma temporada turbulenta, Sergio Pérez perdeu o seu lugar na Red Bull Racing. A equipa decidiu apostar num piloto mais jovem, deixando Pérez sem lugar para 2025.
Pérez decidiu fazer uma pausa na Fórmula 1. Ainda não anunciou planos concretos para competir noutras categorias, mas circulam rumores de uma possível mudança para o automobilismo norte-americano.
Valtteri Bottas – Perdeu o lugar na Sauber
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Depois de uma temporada sem pontos, Bottas foi substituído pelo talento brasileiro Gabriel Bortoleto. A Sauber decidiu concentrar-se numa nova geração de pilotos.
Valtteri Bottas – Piloto reserva para a Mercedes
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Bottas será piloto reserva para a Mercedes em 2025. Vai apoiar a equipa e estará preparado para entrar em ação caso Andrea Kimi-Antonelli não cumpra as expectativas.
Daniel Ricciardo – Perdeu o lugar para Lawson
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Ricciardo foi substituído por Liam Lawson a meio da temporada de 2024. O seu regresso à Fórmula 1 foi curto e dececionante.
Ricciardo afastou-se dos holofotes e está a aproveitar a vida privada. Rejeitou várias ofertas de outras equipas de corrida e há rumores de que poderá tornar-se comentador na Fórmula 1.
Franco Colapinto – Perdeu o lugar na Williams
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Franco Colapinto fazia parte dos planos futuros da Williams, mas perdeu o lugar após uma temporada que não correspondeu às expectativas. No entanto, Colapinto ainda tem ambições de permanecer na elite do automobilismo.
Franco Colapinto – A negociar o futuro
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Colapinto está atualmente em negociações com várias equipas para possíveis papéis como piloto de testes ou reserva. Ainda não existem acordos oficiais, mas está a trabalhar ativamente para garantir o seu futuro no desporto.
Guanyu Zhou – Adeus à Sauber
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Após quatro temporadas na Sauber, Guanyu Zhou encerrou a sua carreira na Fórmula 1. Uma temporada frustrante com maus resultados levou à decisão de dar lugar a novos talentos.
Guanyu Zhou – Rumores apontam para a Ferrari como piloto reserva
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Rumores sugerem que Zhou poderá tornar-se piloto reserva para a Ferrari em 2025. Embora nada tenha sido confirmado, parece provável que continue envolvido no desporto automóvel.
Kevin Magnussen – Separação da Haas
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Kevin Magnussen perdeu o seu lugar na Haas, apesar de um final de temporada sólido. A equipa optou por uma nova direção ao integrar um piloto mais jovem.
Kevin Magnussen – Pronto para Le Mans com a BMW
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Magnussen faz agora parte do programa de hypercar M Hybrid V8 da BMW. Vai competir na série IMSA nos EUA e no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), incluindo a prestigiada corrida das 24 Horas de Le Mans.
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