O dilema de pilotos da Red Bull se intensifica com o fim da temporada
Em uma análise da Sky Sports F1 após o Grande Prêmio do México, o canal afirmou que quatro pilotos continuam na disputa pela segunda vaga na Red Bull Racing, bem como pelas duas vagas na Racing Bulls para a temporada de 2026: Yuki Tsunoda, Isack Hadjar, Liam Lawson e Arvid Lindblad.
A equipe havia indicado anteriormente que a Cidade do México poderia ser o ponto de decisão, mas esse cronograma mudou, já que o novo chefe de equipe da Red Bull, Laurent Mekies, declarou após a corrida de domingo que não havia necessidade de pressa, com quatro etapas restantes nesta temporada.
Isso significa que as especulações continuam sobre quem será o companheiro de Verstappen no próximo ano e quais pilotos ocuparão os assentos na Racing Bulls.
De acordo com a análise da Sky Sports F1, o forte ano de estreia de Hadjar praticamente lhe garantiu um lugar dentro do programa da Red Bull, enquanto o britânico de 18 anos Lindblad é apontado como o favorito para subir da Fórmula 2.
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Isso deixa Tsunoda e Lawson como possíveis rivais pela vaga final, embora Mekies insista que nenhuma decisão final foi tomada e que todos os pilotos ainda estão sendo avaliados.
Tsunoda reage
Depois de substituir Lawson no início da temporada, Tsunoda parecia estar ficando sem chances durante uma fase difícil em que ficou sete corridas seguidas sem pontuar. Mas as melhorias recentes, incluindo três chegadas entre os dez primeiros nas últimas seis etapas, mantiveram vivas suas esperanças de garantir o assento na Red Bull.
Mekies, que já havia trabalhado com Tsunoda na Racing Bulls, disse que o desempenho do piloto japonês é animador. “Yuki teve seu melhor fim de semana em muito tempo”, disse à Sky Sports. “É uma das razões pelas quais quisemos levar mais tempo antes de tomar uma decisão. Yuki está dando passos à frente.”
No entanto, o campeão mundial de 1997 e comentarista da Sky Sports F1, Jacques Villeneuve, discordou, argumentando que o desempenho de Tsunoda ainda deixa a desejar. Ele destacou a juventude do piloto e o fato de que ainda está muito atrás de seu companheiro de equipe. Segundo Villeneuve, o México foi talvez seu fim de semana menos ruim, mas ainda assim não foi bom.
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A curva de aprendizado de Hadjar
O ano de destaque de Hadjar incluiu seu primeiro pódio no Grande Prêmio da Holanda, em agosto, alimentando as expectativas de que ele se junte a Verstappen em 2026. No entanto, seus resultados antes e depois desse ponto alto foram mais modestos, com apenas outros dois top 10 em cinco corridas.
O comentarista da Sky Sports Martin Brundle alertou sobre promover o jovem de 20 anos cedo demais. Brundle apontou para as grandes mudanças que virão no próximo ano com as novas unidades de potência e chassis. Segundo ele, para conseguir um lugar na Red Bull, é preciso ter experiência e conhecimento, e Hadjar ainda precisa de mais um ano.
Mesmo assim, o talento e a calma de Hadjar o tornaram um sério candidato, e muitos dentro da equipe Red Bull o veem, segundo relatos, como o futuro companheiro de Verstappen a longo prazo.
Lindblad impressiona nos treinos
Arvid Lindblad teve uma temporada de estreia discreta na Fórmula 2, mas chamou atenção durante os treinos no México, terminando em sexto lugar no geral e superando Tsunoda no outro carro da Red Bull. Mekies e o consultor da Red Bull, Helmut Marko, elogiaram a maturidade e o feedback técnico do jovem piloto.
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Eles reconheceram que ele foi o estreante mais rápido e deu todas as respostas certas. A equipe ficou muito satisfeita com a maneira como ele lida com a pressão. Mas, assim como Hadjar, surgem dúvidas se ele tem experiência suficiente para conseguir um assento na Fórmula 1 em uma das maiores equipes do grid.
Brundle acredita que Lindblad poderia conquistar uma vaga na Racing Bulls, mas alertou que um salto direto para a Red Bull pode ser prematuro. “É uma aposta, mas eles já a fizeram antes com Verstappen e Vettel”, observou.
A estratégia por trás do atraso
O chefe da equipe Racing Bulls, Alan Permane, ofereceu sua visão sobre o atraso, sugerindo que a incerteza está ajudando ambas as equipes a manter o foco. Segundo ele, ambas estão em uma disputa acirrada no campeonato de construtores, e adiar as discussões sobre os pilotos para o próximo ano ajuda a manter a estabilidade e o foco na temporada atual.
Atualmente, a Red Bull está atrás de Ferrari e Mercedes na briga pelo segundo lugar no campeonato de construtores, enquanto a Racing Bulls tenta defender a sexta posição. Manter todos os pilotos motivados até a última corrida pode ser crucial.
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Enquanto isso, Mekies não parece apressado em encerrar o suspense e respondeu de forma confiante: “Entendemos que todos gostariam que tomássemos uma decisão”, disse ele. “Vamos levar o tempo que for necessário e dar a esses pilotos todas as chances de provar seu valor.”
Fontes: Sky Sports F1, Formula1.com
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