La senadora estadounidense Kirsten Gillibrand ha respaldado públicamente la idea tras visitar las instalaciones olímpicas en Lake Placid, según WWNY. La gobernadora Kathy Hochul también está evaluando la posibilidad de formar un comité exploratorio para determinar si tal candidatura podría ser realista, según WAMC.
Una candidatura basada en dos ciudades
La propuesta se basaría en un modelo dividido, utilizando las sedes de deportes de invierno de Lake Placid junto con importantes instalaciones en la ciudad de Nueva York. Los partidarios argumentan que el estado ya cuenta con gran parte de la infraestructura necesaria, incluyendo la pista de biatlón, la pista de bobsleigh y las sedes alpinas de Lake Placid, así como el Madison Square Garden, el Barclays Center y el Yankee Stadium en la ciudad de Nueva York.
El concepto ha sido comparado con los Juegos Olímpicos de Invierno de 2026 en Milán y Cortina, donde los eventos se distribuyen en sedes separadas por largas distancias. La distancia entre Lake Placid y la ciudad de Nueva York, aproximadamente 290 millas, aún plantearía un desafío logístico importante, pero sus defensores afirman que no carece de precedentes.
La idea cobró mayor atención tras un artículo de opinión de diciembre de 2025 en el New York Daily News, escrito por el asambleísta Robert Carroll y el exasambleísta de North Country D. Billy Jones. Desde entonces, Carroll ha renovado su petición de un comité exploratorio formal.
«Tenemos las instalaciones listas para albergar estos Juegos», dijo Carroll durante un panel de discusión en enero, señalando la variedad de sedes disponibles en todo el estado.
La cuestión del transporte
El transporte sigue siendo el mayor obstáculo. Lake Placid enfrentó preocupaciones similares cuando fue sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1980, y cualquier futura candidatura tendría que demostrar cómo atletas, funcionarios, medios de comunicación y espectadores podrían desplazarse eficientemente entre el norte del estado de Nueva York y la ciudad.
Gillibrand ha enmarcado ese desafío como una oportunidad. Sugirió que una candidatura podría reforzar el argumento a favor del tan debatido tren de alta velocidad que conectaría la ciudad de Nueva York, Albany, Lake Placid y Montreal.
«¿Cuánto tiempo llevamos en Nueva York hablando de tener una línea de tren de alta velocidad?», dijo Gillibrand. «Qué increíble sería tener una que pasara por Nueva York, por Albany, Lake Placid y hasta Montreal. Sería transformador».
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Un impulso político cobra fuerza
El impulso ahora va más allá de las palabras. El senador estatal Dan Stec ha presentado una legislación para crear una comisión que estudie una posible candidatura, y la medida se encuentra actualmente en comité.
Hochul también ha mostrado interés. En declaraciones a Nick Reisman, jefe de la oficina de Politico en Albany, el 11 de marzo, dijo que compartía el entusiasmo de Carroll por explorar la idea. Su administración ya ha invertido fuertemente en las instalaciones olímpicas de Nueva York, reforzando la imagen del estado como una parte duradera de la historia olímpica.
Por ahora, la candidatura sigue siendo solo una posibilidad. Pero con el interés mostrado por altos funcionarios estatales y federales, la ambición olímpica de Nueva York, que parecía remota, empieza a parecer más organizada y difícil de descartar.
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