Um início difícil no Tour
A equipa Cofidis teve um início ansioso no Tour de France de 2025 depois de 11 das suas bicicletas de corrida terem sido roubadas de um camião da equipa no norte de França.
O incidente ocorreu em julho de 2025, durante o fim de semana de abertura da corrida. De acordo com a TF1 Info, o furto aconteceu no hotel da equipa em Bondues, perto de Lille, onde a porta do camião-oficina foi forçada.
A Cofidis afirmou que 11 bicicletas LOOK Cycle foram levadas apesar das medidas de segurança implementadas. Cada bicicleta foi avaliada em cerca de 14.000 euros, elevando o prejuízo total para mais de 100.000 euros.
“A porta do camião-oficina foi forçada e onze das nossas bicicletas LOOK Cycle foram roubadas, apesar das medidas de segurança que tinham sido implementadas”, disse a equipa.
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A Cofidis também condenou o furto, apelando aos responsáveis para que mostrem “civilidade e responsabilidade”.
Todas as 11 bicicletas recuperadas
O alarme durou pouco. Conforme noticiado pela CyclingNews, todas as 11 bicicletas foram posteriormente recuperadas com a ajuda da polícia e dos organizadores do Tour de France.
Cinco das bicicletas foram encontradas perto do hotel da equipa depois de a equipa ter procurado na área local. As seis restantes foram recuperadas no dia seguinte perto de Halluin, perto da fronteira belga.
A rápida recuperação significou que a Cofidis pôde continuar a sua campanha no Tour sem grandes interrupções. A equipa já tinha conseguido contar com equipamento de substituição, ajudada pelo facto de o seu centro de serviço estar próximo.
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Cédric Vasseur, diretor-geral da Cofidis, descreveu a recuperação como uma excelente notícia e agradeceu à polícia e aos organizadores do Tour pelo seu trabalho.
Anúncios russos adicionam uma reviravolta incomum
A história mais tarde tomou um rumo inesperado quando bicicletas LOOK semelhantes apareceram num site de anúncios russo.
De acordo com o The Insider, citando a Sport Baza, dois modelos LOOK ligados ao tipo usado pela Cofidis foram anunciados por 480.000 e 700.000 rublos, aproximadamente 5.100 e 7.500 euros.
O vendedor alegou que as bicicletas estavam em Moscovo e disse que não tinham documentos oficiais porque o fornecimento era “não oficial”.
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Mas o momento descartou uma ligação ao furto da Cofidis. Os anúncios eram de finais de junho, antes de a equipa ter anunciado o roubo a 6 de julho. O The Insider notou mais tarde que, depois de todas as 11 bicicletas roubadas terem sido devolvidas, as bicicletas anunciadas na Rússia não estavam ligadas ao caso Cofidis.
Um problema familiar no ciclismo
O furto continua a ser uma preocupação recorrente no ciclismo profissional, onde as bicicletas das equipas são caras, portáteis e muito procuradas.
Bicicletas de corrida de alto nível podem custar bem mais de 10.000 euros cada, tornando os veículos das equipas um alvo atraente. A Cofidis não foi a primeira equipa a enfrentar tal contratempo. Durante o Tour de France do ano anterior, a Equipa TotalEnergies também teve 11 bicicletas roubadas.
Para a Cofidis, o incidente de julho de 2025 terminou melhor do que poderia ter sido. As bicicletas foram recuperadas, a equipa permaneceu na corrida e o prejuízo financeiro foi evitado.
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Mas o episódio foi mais um lembrete de que, na maior corrida de ciclismo, a batalha para proteger o equipamento pode ser quase tão urgente quanto a própria corrida.



